荣威RX5提车作业:开过荣威RX5,再开同事的吉利缤越,车友:档次谁高一开就知道

眼下汽车的消费市场形势严峻,涌现出了不少优秀的车型。“车场巨无霸”宝马X5,因质量上佳而得购车者追捧。欧洲王牌标致508,设计设计深得国人欢心。伴随好车的增多,消费者则有更多的选择,找准客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如荣威rx5缤越

今天恰巧偶遇驾车者小覃,兄弟有一辆新买的荣威RX5被他使用过一段时间,现在又拿下一辆吉利缤越,"到底吉利缤越各方面表现非凡吗?荣威RX5与吉利缤越又有哪些异同?接下来就请用车者聊聊自己的亲身体会!

先开荣威RX5

颜值:外观整体看上去很大气硬朗。很喜欢这个大灯和日间灯的设计,中规中矩的,所以说RX5的颜值还是很耐打的,外表流线设计,新颖感十足,前大灯和后尾灯都很显眼,这个车的识别度颇高。

内饰也是我选择它的一个原因吧。比较喜欢大屏的设计,大小适中,开车看也不废劲,内饰我不喜欢,塑料感太重,散发出很大异味,这是比较头疼的。

空间是选择这款车的第一条件。坐乘空间很宽敞,置物空间足够,就算我坐进去,距离前排都还有两个拳头的距离,空间我是特别满意,后尾箱容积也比较大,娃的手推车乱七八糟放下绰绰有余。

这款车的舒适性在同款车型中应该是比较不错了。前后都使用了独立悬架,很好的滤震功效让车内的抖动和造影都很小,基本上把路面不好的反馈全部都过滤掉了,这点还是要夸奖它的,减震我觉得后排还是有点硬得,不是很舒服。

越野车的动力还有轮胎的抓地性只有在上坡才能看出来。离合器是7速的,变换档位和动力输出还是比较贴合日常使用的,有次在郊外超车,感觉带T的还是有特色的,除了起步的时候回肉有点,后期加速超车还是比较有力的。

开起来给我的驾驶体验是很轻松,不累。车子的底盘相当地扎实,可以提供给车子强劲地支持,转向也是很精准,坐着在车里就像可以掌控一切一样,安排,刹车也很给力,很灵,整个车身也很稳定,也好控制。

再开缤越

外观相当的时髦很符合我们年轻人的气质。颜值喜欢,吉利最好看的,最新颖的设计方案,自己在上淘了对led远近光灯,晚上解锁挺帅的,全景天窗天窗,打开后车内视线明亮,看这个车车轮,漂亮不要不要的。

吉利缤越的内饰也是一大特点。吉利缤越的车内布局很好,很规整,让你行驶中用到的配置都能随手可及,中控看上去很高级,科技感强,全景天窗也很满意,很大,光看内饰已经秒杀同价位合资车了。

自驾游什么的不要太方便空间方面表现不错。前面驾驶位还比较宽松,视线也很好,两个置物网还是不错,放点零碎的物品完全可以,由于前后排空间占地方大,车尾箱能达到够用的水准,实在不够用最后排也可以4/6放倒。

自古舒适和运动不可兼得。空调冷却效果不错,夏天这样的气候,滤震功效并不是很好,悬挂比较硬吧,过颠簸路段就有点难受,座位角度设计比较合理,坐着感觉也很舒适。

吉利缤越的动力,这个必须给满分。有些车到那里需要狠踩油门,有些车到那里疲软,反应相当积极,毕竟177匹马力摆在那可不是需的,周末没事去跑了趟山区道路(急弯比较多),很酣畅淋漓。

操控的表现我还是比较满意的,虽然是一辆suv。除了颠簸路段过滤的不是很好,感觉有点儿硬,方向盘很轻,很精准,整车稳定度不错,油门很灵敏,轻轻一踩,动力就来了。

结语:

荣威RX5:我和老婆看上了这辆车大气的外观,车子的操控对于老司机来说都是很容易的事了。吉利缤越:缤越从整体的舒适性来说还是可以的,在动力上滨越骑士这款车没得说。我给荣威RX5 87分,吉利缤越 91分,吉利缤越像是为我量身定做,值得一提的是它富有气场的外观。虽然整体和荣威RX5实力相当,但真正让我满意的还是吉利缤越。有很多朋友、同事都考虑提这款车,群众的眼光是明亮的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有九个字可以表达我的心情:他们才是性价比之王!那么,开过荣威RX5,再开同事的吉利缤越,车主:档次谁高一开就知道。大家都有什么观点呢?

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