瑞虎提车作业:开完启辰T90,再开奇瑞瑞虎7,车友意味深长地说了感受

汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出看家本领,无数特性鲜明的好车映入眼帘。独具匠心的雷克萨斯es,其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克xt4,俨然成为成功人士的标配座驾。在诸多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,得到用户喜爱是一款汽车的取胜之道,正如启辰t90和瑞虎7。

提到奇瑞瑞虎71和奇瑞瑞虎72,蒋先生可谓感受颇多,家里曾给他买了一辆启辰T90,前些日子,他又换了奇瑞瑞虎7,到现在他提车已有1个月,跑了2500公里,究竟是什么原因让他选择了奇瑞瑞虎7?和启辰T90比起来有哪些优点?下面就请用车者聊聊自己的切身感受!

先开启辰T90

颜值:高端大气上档次,T90的外表是我购买它的最主要的原因。总体满意,要是前面的设计很力量就好了,前后灯设计的很好,看起来很有型,看久了,觉得很霸气,立马整了两个反光镜小圆镜子,方便多了。

内饰的设计我感觉科技感比较强。满意,工艺还算可以,液晶屏也是有语音功能,挺贴心的,没有什么花俏的装潢,这样看起来更整洁。

空间大,真大,我家也没太高的个,一家六个人轻松出行。第二排的话,挺直身板后头顶距离车顶大约一个拳头,膝盖大约一个半拳头左右,最主要的是,把第二排座位放倒,后备箱自是不必多说我在里面躺着都没问题。

顶配的舒适度没地说。空调很给力,冻的冻冻,冻,冻,冻啊,舒适度一般,过减速带像做碰碰车,双硬度座椅,可以根据不同的路况来体验座位的舒适性。

动力不行,双向单车道超车费劲。舍得给油还是跑的起来的,随随便便140不是问题,2.0L的引擎动力其实说不上强劲,但绝对够用的,比如先说像在高速上,从80提速到120,比较轻松透亮的。

驾驶感受什么的我是新手不是很懂,也稳。悬挂调校特别好,各种路况没有信心不足的时候,方向盘比较轻,该有的功效都有,提前坐档,提前点刹。

再开瑞虎7

颜值:外表感觉没有奇瑞瑞虎8好看。颜值不错,纯自主设计,里面内置led光源,跟上档次,漆面的话,这个我真不懂。

这清新个性的内饰风格很好,我感觉是非常上档次的。内饰中规中矩,但仪表盘侧门都是搪塑软包不错,带手机互联,9英寸的车载系统液晶屏方便操作,但就是反应速度太慢了,异味小,买车通风两天就没什么味了,赞一个。

空间对我一个人来说是绰绰有余了,如果是三口之家应该也是足够的。后面坐三个大人1.7米左右,体重80公斤上下的没压力,空间挺大的,家里有孩子,老人的话,很适合,搭乘空间宽敞,置物空间充足,尾箱置物盒多,零碎的东西方便储藏,后尾箱内放一个折叠自行车很宽松。

另外一方面是在乡镇整体的舒适感是特别的棒。出风口成效挺好的,制冷成效也不错,减震功效特别好,在路况不好的路段,表现尤其卓越,特别是座位还是电动的,很方便使用。

满载开空调,还能超车,你说动力可以吧。1.5T涡轮增压发动机,动力杠杠的每次提速都有推背感,新车未给深油门,最高3000转速,起步提速不肉,中后段提速也很有劲。

整体操控性我给满分,这车应该是好开的。方向盘很轻,女生开不费力,其他的底盘悬挂都挺实的,走一些颠簸路段能有足够的信心,双离合也是干式的,换挡很顺畅。

结语:

启辰T90:启辰T90的颜值非常不错,从便利的程度,没有配备倒车影像也是不利于操控的。奇瑞瑞虎7:很享受这种舒适的驾乘感,开起来心情都很舒畅,有人吐槽动力不够,了,说这话的都开六缸吗。我给启辰T90 90分,奇瑞瑞虎7 92分,奇瑞瑞虎7的特点和我的需求不谋而合,尤其是它的质量和安全性。尽管启辰T90也很优秀,不过我还是坚持买奇瑞瑞虎7。当下奇瑞瑞虎7的评价可谓风头正盛,我相信大众的眼光,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。经过驾驶,我心情可以用十个字形容:都是辆好车,选谁都没错!那么,开完启辰T90,再开奇瑞瑞虎7,车主意味深长地说了感受。各位有何高见呢?

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