大家好，本期为大家分享的是《“奇瑞瑞虎8 1.6涡轮增压”提车经历，兄弟们看下决定明智吗》。
外观是奇瑞瑞虎8的最大长处，必须着重讲解，车身线条的策划都是很锋利的，让整个车的运动范提升了不少。特别是车头两侧的设计也是万分适合我的胃口，自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局，而且车漆的调制方面，工艺也特别良好，看上去格外透亮。总之，奇瑞瑞虎8的外观还是很靓丽的，就是一道美丽的风景线。
从内饰上看，中控大屏看上去异常舒适，车内的按键手感也不错。内饰大体摸得到的位置都是软性材料，算很良心了，座椅的舒适度挺高的，材料还是挺不错，能做到这一点，我也是挺佩服的。门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总之，策划清新及层次感卓越的奇瑞瑞虎8让我特别喜欢。
再看空间的数据，感觉空间是最不用担心的。整车的尺寸达到了4700*1860*1746mm，本人180厘米坐副驾驶有点不舒坦，可能跟个人搭乘习惯有关系，左腿问题。2710毫米的轴距展现让其拥有特别大的空间亮点，后一排我也去体验过，大腿空间的余量还是相当大的，关于储物空间，中央搭手箱比较深，然后能放的东西也挺多的，尾箱更是功效全面，能装非常大件的东西。
对于舒适度，奇瑞在倾尽全力把奇瑞瑞虎8缔造成为一款移动沙发。通过石子较多的路面时，车子的舒适性方面比较可以，座包设计人性化，客人身体被包裹起来，空调策划的也很到位，空调出风口，造型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。噪音还是比较小的。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，多方筛选，我决定选择了奇瑞瑞虎8的“奇瑞瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊贵型”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。它的变速器感觉比较聪明，使得驾驶感更为平顺，方向盘的手感还是很不错的，油门响应万分及时，可以与右脚实现心灵互通，刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
油耗还是非常低的，这也是我最如意的一个场地，现在的表显平均油耗7.4L升，城区8.9L个油，还算可以，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。我以为这个能耗表现可以让我顺心，整体的经济性在同级中也还算好。感谢聆听这期《“奇瑞瑞虎8 1.6涡轮增压”提车经历，兄弟们看下决定明智吗》。
既然奇瑞瑞虎8可以媲美其它对手，并非只是动力比较突出，内饰、操控、空间方面的本领同样不弱，均能契合车主的要求。通过同类比较，我们发现奇瑞瑞虎8的性价比十分不错。因此，在注重获取精神上的享受的今天，只有那些真正满足购车群体需求的车，才能获取一席之地，正如奇瑞瑞虎8。对于这款具有略高内在价值的奇瑞瑞虎8，阁下是否看好它？感谢阅读本期《“奇瑞瑞虎8 1.6涡轮增压”提车经历，兄弟们看下决定明智吗》。
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