标致508提车作业:做第一个吃螃蟹的人,车友花21.4万提标致508,分享提车感受

众所周知,随着各大汽车品牌的持续力量,各种新产品上市了, 因此,很多品牌也受到压迫,在销量方面只能表现得惨淡, 例如,东风标致508最近几年的销售额以一位数结束,旗下的车型也一直处于不暖和的状态。

最近,一位车主使用了21.4万提2019种东风标致508,车型为508L 400THP PureTech运行控制版国家VI,这辆车搭载了1.8T发动机,8速手合为一体,最大马力为211只,最大输出为155kW,我知道,持车人在提车之前,一直开的是老款君越,家里添加了新丁,所以想为家里再买一辆供家人使用, 因为车主一直从事汽车行业,各种各样的车也不少, 买车时,德系和日系基本上被排除在外, 一开始我在想雪铁龙c5, 朋友的车就是这辆车,开车时很冷静,那种感觉至今难忘。

但是在朋友的推荐下,我买了新的标致508, 一开始我不太在意,但在网友看到关于车的照片和资料后,我就没见过标致508, 心里像波浪一样起伏,久久不能平静, 之后,业主试图加装GT套餐和可变悬挂系统,但销售标识只能加装顶级车型,因此中止,最终提交了1.8T的副顶级版,车主说车后,1.8T配备了8AT变速器的动力组合,换档平稳,加速也足够快,体验非常好, 很遗憾没有可变悬架, 否则就完美了, 可变悬挂是指悬挂根据业主运行的模式自动调节高度., 其次在外观和内饰方面,业主很满意, 但是业主还是吐槽了新的508, 裸车明明快20万了,却没有钥匙就启动了。

总结:新型标致508与同级车型相比也有一定的优势,从车的外观、内饰、空间、配置方面都很全面,性价比也很高, 绝对可以说是有脸有实力的中级车吧! 最后,我们还是期待那个后期的表现吧!

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