汽车市场就如战场，不是你死就是我活，万千“神车”眼花缭乱。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，颇受用户喜爱。“美系越野王”Jeep自由光，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。生产技能让汽车都有不一样的特点，汽车获得成功的关键在于找准定位。正如荣威rx5和长安欧尚x7。
今天我们请到修车师傅小杨，为了有面子，借了兄弟的荣威RX5开了一段时间，最近他花了jiage入手一辆长安欧尚X7，现在为止他提车已有5个月，跑了6000公里，究竟是什么原因让他看中了长安欧尚X7？和荣威RX5有哪些差距大的地方？下面就请驾驶者聊聊自己的亲身体会！
先开荣威RX5
颜值：它的外观和体型可以同时满足我和老婆的使用要求。前脸大气上档次，侧面曲线感十足，尾部层次分明，两侧的矩阵式LED灯组甩竞品车型几条街，配置就是这么的高，18寸的大轮毂看上去就很稳定，车顶的行李架也凸显了一些野性。
内饰也就凑合吧，我真不知道互联网汽车呈现在哪了。好在工艺还不错，针线平整，各个地方的缝隙处理得还行，所有功效都集成在了多媒体控制台的大屏幕中，操作起来特别方便、容易上手，空调出风口的调整也很有阻尼感，这样的内饰估计不会有什么杂音。
空间是选择这款车的第一条件。储物空间也很丰富，小东西不用放得整车都是，我178CM的身高躺坐在最后排，腿部空间都足够我跷起二郎腿，尾箱开口面积够大，可以满足正常出行。
舒适性做得还算可以。它的加速行驶很稳定，车内晃动很小，正常行驶基本上没问题，我觉得隔音车都差不多，不是很感冒，开着还挺舒服的，座椅包裹的挺好的。
荣威RX5的动力充足。1.5的这个涡轮的引擎，低扭的动力就不弱，别看用的是一个DCT的变速系统，但是实际的表现着实一般般，现代社会发展迅速，都是平路高速。
在频繁堵车的路上面驾驶起来也很灵活有力。快速的过弯整车的倾斜度很小，能很自信的掌控车辆，有倒车影像胎压监测定速巡航等等，使得RX5驾驶起来很顺手，好掌控，至于这个车辆的制动之类的，我觉得没有什么问题，刹车的力度很好。
再开长安欧尚X7
外表：挺喜欢这个外表的，新车，越看越喜欢。车体长宽高，我就不说了，官方上都有写，我觉得家用还可以，配合鹰眼式的LED大灯，照射距离远，亮度高，颜值不错，而且车漆漂亮，再次是车轮个人觉得很有个性。
国产汽车崛起于外表和内饰，欧尚X7也不例外。是中控台上面和车门门板上面有硬塑料，感觉豪华感不够，科技感满满的多媒体控制台大屏幕操作性很强，清晰度高，我特别喜欢人机互动功能，可以语音控制导航、音乐、天窗。
空间旅行在里面睡觉也没问题。头顶也还很有很多富余，感觉这个车就是为高大的北方人造的，后排座椅放倒接近两米，平常家用足够了，出去旅游都能睡觉了，后尾箱也很大，可以放东西的置物空间也多。
这个车辆坐着相当舒服。车内能听到一些发动机的声音，风噪和胎噪也很小，我也不懂，反正走坑洼道路的时候还是比较平稳的，包围性好，很符合人体工学。
也不用太大的动力车型。动力很足，很平顺，现在没发现动力方面的毛病，这么大的车，这个1.5t动力真心不错，加速什么的都还不错，怠速状态下起步反应大概有0.5秒的延迟，然后动力才会响应。
暂时未发现驾驶感受系统出现故障，还需要再开一段时间观察。车身稳定性非常好，过弯没有明显得侧倾，安全系数相当高，操控触感可以，方向盘阻力小，虽然没踩过老制动，但是平时的制动表现绝对够用了。
结语:
荣威RX5：外观还是比较符合大众的审美观，开会回去我亲戚朋友都说好看，但一开起来就出现摇晃的感觉。长安欧尚X7：这点上已经提升了我对它舒适性的很大期望了，总之，动力表现还算满意。我给荣威RX5 88分，长安欧尚X7 96分，长安欧尚X7的每个优点都深得我心，尤其是外表的锐利真的让我倾心。纵使荣威RX5也有很多优秀的地方，但是长安欧尚X7才能真正触动我的心弦。长安欧尚X7的地位绝不是空缺来风，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是六个字：果然难分高下！那么，11万怎么选？荣威RX5、长安欧尚X7值得买吗？先来听听车主的说法。大家是否心动呢？
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