宝马X5提车作业:66.2万喜提宝马X5,开了1030公里,车友的真实驾驶感受

大家好,本期车乌涯和大家分享的是《66.2万喜提宝马X5,开了1030公里后,车主的真实驾驶感受》。

66.2万喜提宝马X5,开了1030公里,车主的真实驾驶感受

现如今,2020年已经是接近尾期了,马上过年的喜悦也就要到来了,但是在外打拼的你回家如何证明自己的实力,那么恐怕就只有汽车了,人们都会根据车子的豪华程度来判断这个人在外面混得如何,所以说有经济实力的人肯定是要买台豪车回家的,而这款宝马X5就非常有气势,我是盐城车主,提的是2021款 xDriv30i M运动套装,裸车价格为66.20万,落地总共花了73.94万元。

66.2万喜提宝马X5,开了1030公里,车主的真实驾驶感受

选车理由:其实之前我也看过奔驰GLE和奥迪Q7了,这两款车型的实力我们肯定是毋庸置疑的,不过新款奔驰GLE没有老款那么霸气了,所以我就放弃了它,而奥迪Q7我试驾之后感觉操控比较普通,所以最终还是入手了这款宝马X5,整体的外观设计给我的感觉是非常霸气的,比老款车型要更加漂亮,特别是这个曼哈顿灰的车身颜色,看起来要更加沉稳大气,变化最大的应该就是它的尾灯造型了,点亮之后的视觉效果要更加惊艳,如果说让我最满意的地方,那么还是它丰富的配置。

66.2万喜提宝马X5,开了1030公里,车主的真实驾驶感受

在空间方面,前排的空间我们是毋庸置疑的,怎么调节都是非常舒服的,而后排相对来说就有些小了,如果乘坐三个人的话完全没有办法翘起二郎腿了,而且座椅还不能够调节,后备箱要那么大干什么,又不用放太多的货物,整体的内饰设计相比上一代有了非常大的改变,尤其是它的水晶挡把造型让我非常喜欢,看上去就非常的上档次,不过冬天的时候摸上去有些凉,如果能够有加热功能就好了,舒适性就不用多说了,SUV肯定是没有轿车那么好,如果长时间驾驶还是有点腰疼的。

66.2万喜提宝马X5,开了1030公里,车主的真实驾驶感受

在动力方面,虽然它搭载的是2.0T的发动机,而且车身也是比较庞大的,但是加速体验却让我比较意外,高速上深踩油门还是有着很强的推背感,265马力的输出和400牛米的扭矩,数据果真不是看的,变速箱类型为8挡手自一体,操控也是比较流畅的,方向盘基本上都是指哪打哪,完全没有任何虚位,而且这么大的车身转向是比较灵活的,感觉比轿车还要好开,是不是我没有开过豪车的因素,油耗来说目前还没有过磨合期,基本上都在10.3个左右,后期应该可以降到9个左右吧。

最后总结:如果说到让我不满意的地方,那么就是它的卡片钥匙了,需要走进车辆时才会解锁,有些不太方便,我觉得还不如老款的液晶钥匙好用,远程就可以自动解锁了,还有就是它的后排座椅比较直,长时间乘坐我感觉不是太舒服,所以如果有商务接待还是要选择中大型轿车,性价比还是挺高的,因为送了不少东西,亲爱的小伙伴们,你们对宝马X5这款车怎么看呢?欢迎留言交流。

本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车乌涯

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章