福克斯提车作业:年前提车福克斯回家,迎接最好的新年!

已经等待已久的爱车终于迎接回来了,ST-line是我当时定车时的坚持,中毒太深,就是看上了运动套件而且无法自拔。年底的优惠稍微多了点,不知道是不是年底冲量的原因,反正我的价格我觉得砍得还是比较合适,没有什么遗憾,我知足了。车子选的是白色,白色车显大,而且在晚上容易辨识,所以毫不犹豫的定了下来。

从家到SSSS有一段距离,我和老婆打车去县城提的,新车刚拿到手的时候10公里都不到,没怎么开。看了看铭牌,就12月份才生产的,非常“新鲜”,完全不存在库存车的说法,顿时安心了起来。

  在回家的路上找了一家加油站给爱车补充一下能量,仪表上已经开始报警啦,再不加油搞不好就要被扔到半路上了。车子颜值高,实车比在展厅里看的还要来电,大嘴式中网、锋利的日行灯还有18英寸轮毂简直太好看了,再加上特有的运动套件,人见人爱!

  头灯的造型特别,日行灯显得非常锋利,有点雷神之锤的即视感,好看好看。

  LED雾灯,并且这个区域设计得非常动感。

  只有ST-line车型才有这个标志。

  看一下后面是单边双出排气管,在冬天尾气排出来成了白烟。开起来动力不错,油门很跟脚,稍微踩那么一点油门加速就上来了,不需要刻意的深踩油门,我注意看了一下仪表盘上的指针跳动得很频繁而且非常干脆,唰唰唰,很快就能连着升几个档位。1.5T发动机,大家都知道,最大马力174,最大扭矩243,参数和开起来的表现一样优秀。

  大轮毂太漂亮了,卡钳还是红色的,运动感炸裂,跑起来的样子非常炫酷。

  油耗方面就不多说了,毕竟现在才提的新车研究油耗没意义,前期开车不是很熟练,低速行驶得比较多,而且大部分都是在赶路途中,还是等以后再来关注才有必要。

  车尾辨识度高,一下就能分辨出来是福克斯

  前后雾灯、头灯灯光控制、仪表盘亮度调节、后备箱开关....

  平底方向盘很有赛车的味道,手感不错,转向很灵活,方向盘转多少动力就来多少,指哪打哪儿。方向盘可以上下和前后调节,有换挡拨片这就很好了,自己掌握加减档时机,多了一点驾驶的乐趣,看来果真是运动车,这些设计都考虑到了。

  这是才提车的时候拍的,9.4公里,不知道我这个算不算接车里程比较少的。液晶仪表,显示得很清晰,不过画面和之前的车型有点区别,稍微有点调整。

  座椅电动调节好用,我喜欢这种伸手就能够得着的设计,而且在开车过程中就可以微调,比拉手式的调节方式安全。

  座椅有弹性,有包裹性,腰部不累,座椅里面填充得很扎实,感觉还不错吧,适中。

  中控屏12.3英寸,横屏的,SYNC+系统,最大的感受就是智能,回家的路上激活语音助手,通过它打开了导航和制暖,感觉很好用。福特派没来得及绑定,改天再来研究。

  这里正好可以放手机,充电很方便。点烟器我是用不上了,老婆不让抽。

  倒车影像摄像头。

后备箱的空间还是非常大的,看见了后备箱里的三角牌,灭火器我没放到后备箱,我放在了前排比较好拿的地方。
2021年春节之前提车是我的愿望,这个愿望终于是实现了,春节长假正好走亲访友,我的福克斯ST-line绝对是最有面儿的。首保估计要等到3月份去了,所以分享给大家之后希望大家多多交流一下经验,谢谢

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作者:柒柒菓菓

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