纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，一款又一款好车被成功推向市场。“秋民山战神”五菱宏光，强势出场，从未落后。“撩妹王”奔驰c级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着用车者的年轻化，用车需求日益增多，汽车的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如传祺gs8和荣威RX8。
张先生是圈内有名的车友，为了有面子，借了兄弟的传祺GS8开了一段时间，前段时间，他又换了荣威RX8，，"提车3个月就已然开了7200公里荣威RX8都有哪些优点？和传祺GS8有哪些差距大的地方？接下来，就请他为我们答疑！
先开传祺GS8
外表：外表也许不用说了，看个人喜欢。外观设计还是我比较喜欢的设计，感觉设计比较耐看，外表很霸气，大方，车灯设计很好，帅哥一个，很有范，哪哪都漂亮，19寸大轮胎。
内饰我倒不是很注重。还有多媒体的转弯助力不灵，想开就开，不想开就不开，内饰的大部分地方用软质材料，触感不错，二三排都有空调出风口，很满意。
前两排空间啥也不说了，就是宽敞。小置物空间也特别多，很够用，设计贴心，二排空间很宽敞，坐三个大个头都轻轻松松，完全不拥挤，大五座时候备箱空间很大，拉上隔物帘都能放下三四个行李箱。
驾驶的舒适性我很满意。静音方面的话大8也是做得很不错的，坐里面基本上没什么声音得，不管实在坑洼道路，还是柏油路中过个减速带，他们都觉得不错，包裹还不错，喜欢座椅记忆这个功效，上车点一下就ok了。
前期动力一般中期表现不错。感觉够用了，想有推背感就使劲踩油门就是了，动力够用，2.0带个T，我平时都使用的ECO，高速脚感特别好，动力很足。
这么大的车，驾驶起来并不会向开船一样晃来晃去。方向盘操控性很精准，指向精准，也不重，一只手就够了，过坑洼路面时感觉整车底盘不够挺，如果让我打分的话80分，毕竟是舒适性大车，不适合激烈驾驶，得慢慢开。
再开荣威RX8
颜值：外表看上去很有辨识度，也是特别的犀利。正面的大灯基本都是LED光源，看起来很有科技感，外观还是很得我心的，这款车不管是线条还是车型，都很漂亮，大灯不光外部轮廓帅气，内部结构又是特别细致的。
内饰整体来讲，过得去。车内软质用料用得比较多，质感很棒，10.4英寸的多媒体中控大屏，干净整洁的中控台，打开天窗，车子的天窗就会自动打开，只是我感觉他反应有点慢。
放平座椅空间更大，一大家人出去旅行绝对够用了。空间那是没得说，够大，把后排最后一排放倒后，放个气垫，在里面睡觉是没问题，搭乘空间很够用，每一排搭乘人员都不挤，尾箱的空间很大，最后一排放下以后，这个后备箱的空间真的就像是小货车。
舒适度表现，我也是应该给爱车一个赞的，首先空间大。自动空调的冷却也很快，虽然车内空间挺大，舒适性比较一般吧，尤其是避震得功效，总感觉比轿车偏硬，真皮座位填充物较多，我坐上去包围性到位。
动力输出的爆发性很强。毕竟不是专业玩车的，2.0T的引擎，对于我来看够用了，动力还是相当强劲的，只要舍得给油，加速毫无压力，起步的时候因为涡轮介入不明显，所以会觉得有点肉。
虽然车身大，驾驶起来还是挺轻松的，完全不会有沉重感。还有360全景影像作为辅助，驾驭起来还是很舒服的，方向比较稳，不跑偏，转弯指向也比较精确，前天下雨道路积水用四驱过浅水，明显感觉动力不足。
结语:
传祺GS8：颜值不用说，我就是喜欢外观简洁大方，刚开始觉得车太大不适应，开习惯了还是很容易操控的。荣威RX8：坐上去还是挺舒服的，我觉得硬度适中是最好的，每次超车强劲的动力和瞬间爆发起速都让老婆有点觉得刺激。我给传祺GS8 85分，荣威RX8 95分，我认为买荣威RX8是很正确的选择，特别是它富有设计感的外观让我垂青。纵使传祺GS8也有很多强势的地方，但最终我还是决定要买荣威RX8。荣威RX8已是大多数人饭后闲谈之车，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是七个字：他们都是性价王！那么，开完传祺GS8，再提荣威RX8，谁级别高，车主语重心长地说了感受。大家如何看待呢？
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