因汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，万千“神车”琳琅满目。独具匠心的雷克萨斯es，多年来深得车主好评，无数驾车者自发为其代言。“未来之车”奥迪q5l，已经成为炙手可热的明星车型。注重改善自身生活水准的今天，汽车需要做好定位满足购车者需求才能实现大卖，正如雪铁龙C6和皇冠。
王先生是圈内知名的老司机，他之前一直开着兄弟的一辆雪铁龙C6，刚刚提了丰田皇冠，"提车4个月就已经开了5200公里究竟丰田皇冠是怎样的一台车？两车对比，究竟差距在何处？一起来听听他是怎么说的吧！
先开雪铁龙C6
颜值我觉得中庸大气，因人而异吧有的人觉得老气不好看。前大灯和照地灯有伴你回家的功效，亮度和时间都可以设置，头顶偏弱，尾部饱满，前转向灯太居中了，根本看不到。
内饰绝对是一流水准的。中控还是满漂亮的，设计也合理适用，扶手箱也很舒服，车内到处真皮覆盖，触感一流，同等级30万内排第一，在颠簸的路上时车内有点杂音，感觉像是有螺丝松动的声音。
空间大，绝对够用。什么二郎腿，葛优瘫，想怎么着就怎么着，车是家用，父母因为有车，平时就是自己、媳妇和孩子坐乘，储物空间绝对够用，身高1.70.平常就自己上下班，空间绝对够，只是尾箱空间表现一般。
舒适性还可以，车辆很大，坐着舒服。跑起高速的感觉：卧槽稳，现在的大6在高速路上的感觉：好几个卧槽，高速公路桥梁上的链接，有的车都过滤不好的，座位宽大柔和，舒适度高。
舍得踩，动力还是很强劲的。舍得给油速度提升还是挺快的，尤其40以后不知不觉就上100了，加速偏软，涡轮介入后感觉良好，主要是起步的时候很一般，速度起来之后加速还是可以的。
驾驶感受方面我个人觉得相当的不错。方向盘轻巧飘逸，我老婆开了感觉很轻松，尤其是下雪天，打开雪地模式后，感觉轮胎抓地性能特别棒，特别是高速公路上，简直是利器。
再开皇冠
颜值：典型的商务车，外观新颖大气，内饰低调有内涵，适合国人的审美。颜值设计还是很帅气的，造型优美时髦，运动，商务，那个日间行车灯也很炫酷，中间那个丰田皇冠标志太显眼了，简直是太喜欢，而且车漆车型都是经过10多代的检验，经典而且耐用。
内饰设计的比较好，比较豪华。车内材质高档，触感舒适，30万以内性价比超高的一辆车，要说液晶仪表盘，还得是奔驰S，新车有点异味，现在基本闻不到。
空间整体不错，家庭太够用了，真的没问题。所以，还在为这点1805的空间纠结的人，带三个大个子去看看实车，进去坐一坐，空间相当满意，储物空间也不错，后尾箱大大大深深深还是很不错的。
整车舒适性做得还是比较不错地选择，做得比较软。滤震调教的，也比较软，坐在车上特别的舒服，静音功效也比较好，和客户谈事什么的绝对ok，主驾驶有腰垫，前面座椅加热。
动力绝对没得比，作为90后的我来说，动力完全够用，还有多余。ECO模式很不友好，踩油门反应慢，反而不安全，丰田皇冠的发动机声音非常的柔，听着很舒服，而且动力加速也不错，在高速上来点激情，也非常的爽。
简单操控，也是非常容易上手的。ACC巡航40以下不能用，这个是槽点，方向盘相对有点儿沉，其他方面还是很不错的，车辆行驶的很平稳，制动特别灵敏。
结语:
雪铁龙C6：外观好认，不象迈腾那样，满院里都是，操控方面我个人觉得非常的不错。丰田皇冠：整体的舒适度还是不错的，加速的时候动力十足。我给雪铁龙C6 87分，丰田皇冠 96分，丰田皇冠的总体实力让我很满意，特别是外表的凌厉真让我倾心。纵使雪铁龙C6也有很多优秀的地方，而丰田皇冠更深得我心。很多人都认为丰田皇冠是个不错的车子，我坚信丰田皇冠的未来一定大火，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说二个字：都好！那么，27万怎么选择？雪铁龙C6和丰田皇冠谁档次高？读完你就领悟了。大家觉得它未来发展如何？
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