荣威RX5提车作业:11万什么车好?荣威RX5和吉利缤越如何抉择?车友说了真心话

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“移动高铁”传祺GM8,不断超越自己,又有了新突破。“油耗王”猎豹cs10,成为了年轻人的梦想之车。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功,正如荣威rx5缤越

今天我们请到修车师傅高先生,他有8年驾龄,经常借兄弟的荣威RX5来开,因为想换车,入手吉利缤越,"提车5个月就开了6000公里到底是什么支撑吉利缤越久盛不衰?和荣威RX5相较有哪些长处?下面,就让他为我们解答!

先开荣威RX5

颜值:颜值很喜欢,不喜欢的话也不会去了解这款车了,挺大气的。车的大灯是LED的,现在换个LED也得要小1000吧,前脸和尾部的造型都很立体,看上去很舒服,轮廓也是规规矩矩、方方正正的,看着很舒服。

挂挡内饰简单化还是看上去蛮高档的。让最后排座位人感觉到视野开阔,光线好,内饰还行,中央控制台液晶屏最喜欢,尺寸好大啊,没有偶遇异响问题,不好的就是新车有异味,闻起来不舒服。

而且每次坐在这个车子上的时候,这个空间都让我特别的舒服。主要是第二排中间的凸起几乎没有,第一排副驾驶的小储物格空间也挺大的,可以放许多东西,后尾箱的空间稍稍有点小的感觉,不过也是可以放一些大物件的。

很软很舒服,就像坐进了自己家的沙发一样地放松。感觉他的后悬挂,有点偏硬,在车里面的交流完全不受影响,噪音还是控制的比较好的,座位方面,特别的柔软,支撑性也不错,开久了也不会觉得腰很累。

及时爆发出我想要的动力。如果第一次来这个车,可能会以为是2.0t的呢,变速箱的变换档位反应也很及时,基本上发动机转速1700上下,起步的动力输出很给力,提速中部也没有顿挫感。

从安全配置到驾驶感受上的配置可以说是应有尽有的。内反光镜的视线比较窄,感觉怎么调节也调不到合适的角度,转弯还是比较精确的,过弯的时候车辆给你回馈是很有信心的,车体稳定性不错,跑高速车速高的时候仍然很稳。

再开缤越

颜值:颜值我个人感觉不错,车辆不是很长,自己172CM的身高坐里面很舒适。前后灯组设计很漂亮,亮度也足,看上去很不错,外表挺适合我心目中的形象,水前脸标配,车轮感觉很厚重,质量很好。

内饰格调新颖,运动感,科技感都很强,都很喜欢。它的空调是全自动恒温的,可以设定具体的舒适温度,内饰材料很讲究,接缝处处置得很到位,气氛灯,家里人都比较喜欢。

空间表现很不错,尺寸不大,里边却很大,这点我还挺差异的。第一排就不用说了,空间足大,后排的话,坐3个人是可以的,前提是不要有胖子,有许多处的储物空间可以放些小东小西的,175公分驾驶和坐乘挺好的,第二排和尾箱平时使用都足够了。

舒适性方面感觉还是需要继续进步。车里的噪音也不大,对得起吉利打的广告,拐弯时整车倾斜也不大,在高速拐弯时也能给予你足够的信心,座椅很舒服,坐着的背部支持也很到位,在城里开,是个不错的车。

同档次可以说鹤立鸡群的动力。还有,吉利缤越配备了七速湿式DCT,变换档位平顺,几乎是没有顿挫感,领克同款1.5T引擎,(马力调校到177匹,动力的形容就是不管高速还是低速,超车让你随心所欲。

车辆的操控性无时无刻在影响着驾驶体验。方向盘没虚位,很给力,变道这些事情很准,当然eco下,没得挑,底盘和悬架配合完美,吐槽一下非独后悬,硬,低速轻巧高速厚重,不知道作为比较精确的。

结语:

荣威RX5:对于这款车的外观来说我是肯定的,开起来也是比较好控制的吧。吉利缤越:舒适:总体来说开着坐着都很舒服,完全满足日常代步的需求,想说动力也不知从何下笔呢。我给荣威RX5 89分,吉利缤越 96分,吉利缤越的每个优点都深得我心,特别是它的外表和内饰。虽然有些方面没有荣威RX5优秀,但最后让我感到满意的还是吉利缤越。如今很多有身份的人都愿意开吉利缤越,群众的眼光总是雪亮的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有二个字可以表达我的心情:好车!那么,11万什么车好?荣威RX5和吉利缤越如何抉择?车主说了真心话。大家有哪些看法呢?

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