瑞虎提车作业:存款12万,哈弗F5和奇瑞瑞虎8该选谁?车友说了实在话

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,市面上的好车可以说是无穷无尽。“移动高铁”传祺GM8,很多车友对其情有独钟。“美系越野王”Jeep自由光,其未来的实力不可忽视。生产技艺让汽车都有不一样的特点,汽车厂商只有发现自身特点,投合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如哈弗f5瑞虎8

为了深入了解这款车,我们采访了小韦,他曾开过哈弗F5,为了出行方便,他花了jiage入手一辆奇瑞瑞虎8,现在为止他提车已有3个月,跑了5100公里,那么奇瑞瑞虎8值得入手吗?哈弗F5与奇瑞瑞虎8又有哪些不同的地方?接下来就让他详细分析使用感受。

先开哈弗F5

颜值:这种颜值我觉得挺寻常的,没有说特别好看,也不难看。整车的比例也很和谐,家人都很喜欢,远近光一体式的LED大灯,分体式日行灯,尾部车灯不好看,但识别度还可以,一看就知道是弗。

内饰也比较适合现代的审美观念。内饰其实没啥好说的,弗的内饰用料都很实在,内饰不是很满意,如果把档把换成电子的就好了,呼喊小5的时候可以让它来做打开天窗之类的,在高速行驶中特别方便。

平使用车是我一个人,我对空间的需求其实不高。个人感觉小5尤其是后一排全景天幕视线相当好,基本无遮挡,可以在车里看星星,储物空间不错,扶手箱用得最多,尾箱容积不是很大,要是出去玩得话。

会觉得这个车的舒适度相当好。基本是引擎的一些声音和一些胎噪,在没有其他多余的声音,不满意的地方就是悬架偏硬,稍微影响了一下,整体都很不错,座椅舒服。

开空调的情景下没有感觉到多大的动力差别。动力强劲,自动变换档位怠速指针有跳动,1.5T的发动机,这两天开下来能有这样的动力着实没毛病,回老家的时候走过一次盘山路,连续上下坡,开了运动模式,挺好开的。

这款车子在操控性能上还是挺适合女生来操作的。悬挂比较硬,要是跑的太快没注意道路情况的话,有好果子吃的,方向盘没有虚位,并且还有三个力度可以调节,尤其是涡轮介入后动力十足,轻松超车,驾驶起来很舒服。

再开瑞虎8

融合了我对虎8颜值的所有好感。车灯还是很亮的,也很漂亮,整个车辆设计的很有感觉,不会有笨重感,很适合我这种年轻人,感觉后尾部车灯有点小气了,希望可以改进一下。

虎8的内饰看上去比较上档次。材料还能接受,适合这个水准的,内饰设计比较不错,中控台也比较有科技感,很适合我的口味,不过味道还是有的。

上边已经说了,空间很大,可以为所欲为。七座车型,不但第一排可以前后移动,后排也可以前后移动,车内储物能力一般,这么大的车我个人觉得是还可以更好地利用起来的,我选得5座版的,空间那是相当大,无论是最后排空间还是车尾箱空间,我特别满意。

都能调到你坐起来最舒服的位置。根本感觉不到颠簸,特别舒适,车辆的噪音影响了,开车和乘车的舒适性,座椅真的没话说比我家的沙发还舒服,大厂东西是好。

动力的话这没地说的,最喜欢的是动力这一块。加速飞块,传动效率高,马力匹配饱满,没有一丁点儿懈怠,一踩下去,猛虎归山的场景是啥,你品,你细品,够用吧,要是有1.6手动更好吧起步稍稍有点肉。

看着车身很大,驾驶感受起来也是很轻松的。上坡辅助还是很管用,不用担心溜车,平底的方向盘节省了腿部空间,上下前后四向调节,制动比较线性,比较放心。

结语:

哈弗F5:或者最吸引人的地方是什么,那就是外观了,刚开始开这个车的时候会觉得操控有些不习惯。奇瑞瑞虎8:很舒服,没啥可说的,车内车外是两个不同的世界,动力不错,超车蛮有信心。我给哈弗F5 87分,奇瑞瑞虎8 94分,奇瑞瑞虎8的各个方面都深得我倾心,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。不可置否,哈弗F5也有其长处让人心动,但是奇瑞瑞虎8真正触动我的心弦。奇瑞瑞虎8已经火到成为大多数人饭后闲谈之车,我觉得可以用三个字表达开它十分有品位,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。对比两款车之后,我想说三个字:都很好!那么,存款12万,哈弗F5和奇瑞瑞虎8该选谁?车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢?

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