现今汽车市场此起彼伏，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦。“国产颜值帝”WEI VV7，街上出现的频率不断提高。“科尔维特”五菱荣光，被车友誉为同类性价比之王。在购车选择数不胜数的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如名爵6和帝豪gl。
提到吉利帝豪GL1和吉利帝豪GL2，小谢很有发言权，用了朋友4个月名爵6的他，他想开新车，所以买了吉利帝豪GL，现在提车5个月，已然开了9000公里，究竟吉利帝豪GL有哪些不足的地方和卓越的地方？两车相比之下，究竟差距在何处？一起来听听他的心声吧！
先开名爵6
外表：外观是我满意的，好不好看就交给各位的眼睛了。在阳光下感觉反光很明显，看着非常耀眼，因为名爵车属于英伦格调，这边的话外观设计得比较年轻时尚，外观当然要赞一下，那副车前尾部车灯配上侧面线条相当上档次。
内饰规规矩矩的，配置挺全面的，说不上什么格调。内饰也挺不错，格调挺简单的，材料上也能看出用心，车里面的大屏也略高清，360度的影像相当的实用，不过还是有点异味，也是挺烦人。
空间是没问题的，十分大大大大一大大大。小六子不管是内饰还是置物空间都是超大超赞的，每次朋友坐后面都是跷着二郎腿，最后，是尾箱的容积还是特别大的。
这台车的舒适性还是可以的。看我家小宝贝们就知道了，噪音不大，只不过底盘的悬架调教特别硬朗，所以走烂路时车内的颠簸感很明显，座位的舒适度非常好，包裹的作用，感觉特别舒服。
动力方面很给力，真的很强。动力也很强的，我这个年轻人喜欢大脚油门，动力开起来非常的爽，差不多170匹的马力就在东河沿，其实在同来看可能算不上是出色，在高速上的高速行驶的表现也是很稳定，车体也不会轻飘飘的感觉。
说到驾驶也有一个不得不提的地方。方向盘很轻，每次拐弯的时候轻轻一动方向盘车就拐过来了，倒车影像，定速巡航，刹车辅助也很黎明，可以迅速制动。
再开帝豪GL
颜值：颜值看上去让这款车提高了一个档次。外观格外的不错，从车灯和正面来看是一辆特别年轻的车辆，外表挺漂亮，让人眼前一亮，设计上给人一种动起来的感觉，车轮尺寸小了一些，再大一些看着车子就更和谐一些。
内饰高端大气，是要是能送个坐垫套就好了。座椅缝制比较精细，针孔比较均匀，皮质柔软细腻，是档把哪里显示刚开始不习惯，其它都OK，内饰比较简单，如果有车内气氛灯就更好了。
空间整体来说可说是不错，亮点的话倒也谈不上，A级车里可说是卓越的。特点是储物空间，真的没利用到，档把后面杯架特别别扭，放瓶水不好挂挡，第二排比较的宽敞，坐里面跷个二郎腿还是可以的，家人都说空间大，后备箱出去游玩得东西都可以放。
整个车的舒适性我还是十分喜欢的。车了开着很舒服，坐着也挺舒服的，车内噪音小空调柔和，行驶在颠簸路段，车辆的滤震成效挺好的，可能前排冻死，最后排得热死，当前发现最大的不足之处。
目前看来动力绝对够用了。1.4T的涡轮增压，超车提速都没问题，买的1.4T手动挡的，提速很快动力也很足，动力还是挺不错的，日常提速比较给力，高速超车也挺快的。
这个价位不是要轻松好开省心才对吗。不得不说的一个功效，就是自动驻车功能，上路开启后，好像盘比较轻，现在车辆配置都比较高，都有带电子助力的，90分的原因其一就是6档操作繁琐，倒挡感觉不如5档来的习惯，不太顺手。
结语:
名爵6：外观那肯定是最过关的，这也是我选择这辆车的基本原因，操控这一块儿，开起来的感觉还是蛮舒服的。吉利帝豪GL：挺舒适的，城市道路就不说了，动力表现很不错，拉着一家人，上大坡感觉车很轻松没负担。我给名爵6 86分，吉利帝豪GL 91分，我感觉还是吉利帝豪GL最适合我的需求，值得一提的是它富有气场的车身。纵使两车的实力和裸车价相差不大，但最终我还是决定换吉利帝豪GL。当下越来越多的人在开吉利帝豪GL，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：既然选择就不后悔！那么，怀揣11万，名爵6和吉利帝豪GL如何选择？车主：放一起比一比。大家怎么看呢？
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