随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。千万“神车”眼花缭乱。“车场巨无霸”宝马X5,街上出现的频率不断提高。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l,获得了广大用车者的一致认可。在汽车产品多元化的今天,一辆车要取得成功,就必须要有所取舍。正如逍客和智跑。
我前些日子跟驾车者小李闲聊,他之前一直开同事的日产逍客,现在终于换了一台起亚智跑,现在已然提车1个月,也开了2200公里,起亚智跑真的很好用吗?和日产逍客对比究竟有何不同?请让驾驶者给我们全面剖析!
先开逍客
颜值那是相当漂亮了,就是改款后,颜值大幅度提高。家族式脸谱,在加以回旋镖式的日间led行车灯,我倒车稍微擦到前门了,还好无大碍,最喜欢转向灯,回旋镖非常酷,同时。
内饰总体感觉比较满意,塑胶感不强,包围性很好,摸起来舒服。还行吧,中控有点档次低点,硬塑料居多,内饰简陋,座位纺织物和皮革混合,新车异味比较严重,每次开车前都要通风,闻着还是特别的难受。
空间家用够了,不大不小。没上的储物箱就比较小了,只能放一瓶水,但够用,家庭旅行,自驾游还是挺能装得,尾箱目前上下班运东西足够了。
提速坐在车内平顺舒服,驾车有点不耐脏。悬挂柔和,毕竟四轮独悬,同也是无敌了,空调的冷却真的是很快,开一会就已然很凉了,座位坐上去可以的,支撑性比较强,在长时间驾驶后会觉得腰酸背痛。
动力我感觉这个定位还可以了。2.0的排量的确不错,但在这款车上展现不是很完美,加减档之间也没有顿挫感,开着相当平顺,动力足,起步没有顿挫感。
操控简单,容易上手,上路不用手忙脚乱的。转向地指向性着实很清洗,没有虚位,指哪儿到哪儿,悬架略硬,不过车价在这放着,在这个价位已然很好了,可以,高速有虚位。
再开智跑
颜值:在整个同类别的车型中外表是我最喜欢的。远近光一体式自动大灯很漂亮,卤素光源晚上功效也还好,造型的设计挺适合年轻人的,时髦有活力又有青春感,刹车灯也是卤素有点接受不了,KX5整体就很不错。
整体内饰看上去还是特别大气的,8寸大瓶,超级好看。挺有质感的,再多些包皮的地方就好了,档盘子的设计我挺喜欢的,内饰设计比较简洁,没有太多的按键,中控液晶屏显示比较的清晰,而且车内异味很轻,只有轻微的皮质味道,多通风就可以了。
空间还可以,跟我这么高的人还是少数。门板储物盒,手套厢,中央扶手箱都还不错,我身高172中瘦坐在驾驶座腿部空间很大,空间没地说,后排坐3个大汉也没有问题,后尾箱也很平整宽敞。
一如既往的做得好,起亚汽车的舒适度这是毋庸置疑的。胎噪,风噪大,情理之中,驾驶视线好,通过性强,要吐槽一下,悬挂特别硬,就算轮胎气压放了也硬,座位软软的很舒服,空间又大。
动力只能说够用,也不像很多人说的很肉。最大马力165匹,最大扭矩199牛米,家用代步这动力也足够了,自吸的车子配6AT驾驶起来还算平顺,提速比较有线性,高速表现不错,超车还是比较有信心的。
驾驶起来还是比较舒服的。方向盘操控感比较灵敏,基本上指向精准的感觉,悬挂稍硬,支撑不错,跑高速的时候方向盘稍微加重但不影响操作,很人性化。
结语:
日产逍客:我觉得外观不算难看,不过操控感强,指哪儿打哪儿。起亚智跑:舒适性怎么说呢,也分很多情况,总体来说还不错,开空调跟不开空调我觉得动力都一样。我给日产逍客 88分,起亚智跑 95分,我对起亚智跑各方面表现较为满意,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。虽然有些方面没有日产逍客优秀,但除了起亚智跑我对其它车型都不满意。如今起亚智跑在市场算是炙手可热,我个人觉得开它是相当有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。在真正开过它后,我想说七个字:他们都是性价王!那么,开过日产逍客,15万又换起亚智跑,谁更奢华,车主:想说实在话。大家怎么看呢?
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