Rapide E提车作业:95后都开上阿斯顿·马丁了?还是用来代步的!网友:我好酸

准备换掉总裁之后,选一款有B格的4门车日常带步,这困扰了我好久。考虑过飞驰,但因为太像司机加上与我年龄有些不搭(楼主95后。看了好几台最终都没订,没有那份之前买车的冲动。再往上点的魅影真的挺合适的,无论舒适性气场还是B格也都够了,不用担心被当成司机, 后排空间也好,但是价位超出了预算(刚收了488跟大牛,带步车想想没必要买太贵的,所以就放弃了)纠结中想了想自己这一路买的车,玛莎、法拉利、兰博的大牛小牛、迈凯伦,唯独马丁从来没有去尝试过 。朋友说马丁刚好也有4门,也比飞驰更适合我,V12自吸,高转的声音虽然不如大牛激昂,但是不难听,4门的后座实用性来说相对也比2门GT车型更好,一米8以下的,前排的人座椅往前调一些还是可以坐的。相对舒服 ,不至于像欧陆那种那么憋屈。(当然我的后面主要是来装小姐姐)溜背造型不失运动,加上N年不换代让这车价格跌到一个比较饱和的范围,不用担心将来跌的太多,想想就它了,拥有了这么多超跑,也许是该入手一辆英伦范实足的西装暴徒了!

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N年不换代的造型稍微有点过时了

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马丁真的是一件艺术品

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大部分人初识马丁都源自那部世界闻名的电影,007。无论是飙车大战,还是重要的酒会,马丁总能应对的恰到好处。他是007系列的标志,没有一部缺席。如果你问我穿西装最适合开的超跑,我第一联想到就是马丁,沉稳却又不失狂躁。借用三贱客里的一句话,马丁嘛,它主要就是负责美。它也确实是我所拥有的车里最低调的,慢慢能理解为什么国内4门的在没出DB11之前占了全系销量比的70% 。真的美的恰到好处。而今年上映的007电影邦德开的就是限量150台的rapideE纯电版。

跟大家啰嗦了这么多,说说提车经历吧,这车总共就那么几台,真的冷门。因为生意都在苏州,代步车肯定要是当地牌,所以最老的也得收14年以后国5的, 这车本来就少,找台车况完美年份刚好还必须是红内的,真的费了我好大的劲。还算运气比较好,在快放弃的时候找到了这台颜色、年份、配置、内饰都是我喜欢的一百周年限量款(全球限量一百台,这是第55台。虽然这种限量貌似没什么用,但是将来跟副驾驶的小姐姐,又多了个吹嘘的资本,你们懂得……)

车子基本全新,公里数也少,当天就约好朋友踏上了去青岛的提车之路。说来也巧,朋友媳妇刚好是青岛的,他刚好要回去买房子。而我刚好买车。还记得在展厅看到它的第一眼,没有见光死,完美的45度角,实车的气场比照片强太多!冰蓝色的车漆配上中期改款后的镀铬,大嘴显得霸气十足!

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就为了这个铭牌当时新车比普通贵了100万,想不通

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时灰时蓝

而注入水晶钥匙以后 ,发动机就像被解除了封印,伴随着那撕裂一般的轰鸣声(马丁冷车启动那一刻的声音真的炸),引擎盖两个大鼻孔开始冒着滚滚热气 ,扭曲了空气,无时无刻不在告诉你,下面的V12大心脏已经躁动不安。

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这应该是所有男人都喜欢的东西!

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乱入个大牛V12 ,同样的大排量自吸,一个绅士,一个野兽!

内饰对于我来说真的可以用惊艳来形容,跟大牛迈凯轮那种科技感不同,马丁是精致,随处可见的水晶按钮,镀铬翻毛皮,红色的爱马仕皮包裹了整个车厢,配上那银翼枕标,整个车厢被营造的像一件奢侈品,唯一的缺点就是有点复古。

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全车用的都是做爱马仕的皮

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bang&olufsen的音响你们懂得

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各项检验确定没有大问题后,当晚我就在车商那付清了全款,安排好了拖车准备隔天提完档就把它拖回去,朋友要看房子没那么快走。

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这车头真的美

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这种车一定要仔细看,特别是三大件

结果中间提挡的时候还遇到了个小插曲,因为是限量国内没几台,车管所没有经验(其实所有的信息跟普通的一模一样,就多了个迎宾的限量铭牌跟烟灰缸)但是车管所怕担责任研究了一天,最后托人找了点关系才让我提挡,我只能无奈地笑笑,好事多磨吧。回去以后没多久我就去上了牌,苏州是江苏地区第一个启用双牌号的城市,所以19年以后的车很多都是上的苏U。上牌一路畅通,当天搞定。(这里有个地方我真的小瞧马丁了,本来以为冷门品牌没什么人认识,结果路过时都听到他们嘴巴里嘟囔着马丁,还有小姐姐在旁边合照)

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交警们表示第一次看到12缸的蒙迪欧

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某宝搞得

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前面的好像装反了?

最后说说马丁的用车感受吧,RapideS日常开算挺舒适了,座椅比总裁舒服很多,就是这套N年不换代的系统稍微有点老了,不过还算能用。音响真的完美,一放音乐就会自动升起来,音质是我所有车里最好的,而且这车隔音做的真的很好,高速120基本没有风噪,缺点就是关上以后不踩高转你基本听不到声浪。还有提速真的很一般,560匹官方给的加速是4秒多,可能是我开惯了大牛跟迈凯伦吧,马丁的加速让我毫无感觉。不过本来就是拿来带步,偶尔还能拉2个朋友挺好。然后就是油耗,应该是除了大牛,它应该是我最烧油的一台车了。市区基本在 22个左右,高速16,还好油箱还算大,加满98接近700吧。

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马丁配上鲜花,小姐姐好像就喜欢这种霸道总裁范

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低调的时候真的很低调

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炸街的话想开多少开多少

最后感谢大家耐心看完,文笔比较差,但是真心喜欢车的兄弟们,如有对车有疑问,用得上的地方可以随时问我。

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轮毂小改以后更运动了

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惯例来个钥匙认证,水晶钥匙真的很精致

by 爱超跑的lan

作者:就爱看车

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