宝马X5提车作业:预算78万,奥迪Q7和宝马X5该选谁?车友一语道破

工业与科技发展,使得汽车行业进入黄金时代,各路“神车”层出不穷。“移动高铁”传祺GM8,颇受购车者喜爱。“浪漫男人”标致508,得到了广大车主的一致认可。在注重获取精神享受的今天,只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如奥迪Q7和宝马X5。

今天我们请来了小蒋,朋友的一辆奥迪Q7已被他借了2个月之久,现在刚刚提了一辆宝马X5,"提车2个月就已然开了3600公里那么宝马X5各方面实力如何?和奥迪Q7相较是否有足够的竞争力?下面就让这位车主为我们解答。

先开奥迪Q7

颜值没地说,任何角度都满意,特别喜欢丰满性感。led自动大灯很实用,亮且不会晃到来车,自动切换远光,省心,外表耐看,屁股好看,侧面线条也很好,超级满意,是进取的包围略输犀利。

内饰前面已经吐槽过了,整体的设计格调有一些过时。内饰科技感不错,确缺点是没有真皮,不应该,中控按钮几乎是满的,特别高级各种功效都有了,气氛灯很hi,科技感强。

这么大的车,要说空间不好各位也不信。后排放倒后,铺张毯子可以直接睡觉,家人在坐乘体验方面是满意的,无论是前排还是最后排,座椅舒适性也是比较适中的,搬家那天有几个超大的行李箱,一次性全装上还有空余。

舒适性那是没话说了,宽大的整车让它同时也拥有着完美的内部空间。不错,感觉比以前的525滤震更舒服,特别是过减速带,很明显,空间大,车内安静,座位也舒服,支持性足够,开长途也没觉得很累。

动力强劲,推背感强。相当平顺,挂S档也同时可以暴噪,3.0t动力绝对够用,120以上提速收放自如,没有噪音,高速上的再加速能力很强,动力源源不断。

不如一些操控见长得轿车有驾驶感受感。低速状态下,方向盘较轻,山区道路肯定好使,毕竟是全时四驱的,走山路杠杠,不适合猛烈驾驶,所以驾驶暂时没有呈现出来。

再开宝马X5

外观就像40岁的中年男人,不会一见钟情,耐看,一看就扛草。前脸大气,车尾平庸,设计的有点顾头不顾腚,买这车的主要原因,加上激光大灯,真的很帅,就是轮胎样式一般,以后再换吧。

其实我想等等GLE换代成s的内饰,但好像要好久。不错不错,装配工艺有待提升,IDRIVE体系超级好用,8速变数器换挡太爽了,各项功能齐全,味道很大,需要一段时间用除味木炭。

应该说SUV车空间家庭用肯定够了。第二排没有轿车那么长,但是宽度空间,垂直高度都不是轿车可以有的,我178,152斤,坐着没问题,就是后排放倒,大床空间着实小,反正180身高能够充分驾驭尾箱。

舒适模式下就是一个7系。舒适性一般,隔音不理想,过坑洼道路弹跳很干脆利落,在车内感觉很柔韧,典雅的座椅偏硬,而且居然不是标配腰部支持,真的很无奈。

相信各位都很关心动力的问题。低档位偶尔会顿挫感,觉得有点失落,动力方面相比家里一样的2.0T其他车来说,动力调教的相当好,一句话,同样的输出,马路PK掉Porsche没问题。

看出来多放不下宝马的驾驶了吧。稳健,没有虚位,四轮驱动绝对不怕泥巴路,转弯指向很轻,驾驶精准,这才是为什么喜欢宝马这个品牌的最大原因,而X5绝对没这感觉,超车,变向非常自信。

结语:

奥迪Q7:低调大气型的外观,跟漂亮、时尚这类词语无缘,威武、大气、耐看的类型,我的驾驶风格向来稳健温柔,对操控体会不深。宝马X5:开长途的话可以大幅度提高舒适度,动力充沛,加速有力,有推背感。我给奥迪Q7 90分,宝马X5 91分,宝马X5各方面都能够满足了我的喜好,特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。纵使奥迪Q7有很多强势的优点,但是宝马X5更吸引我。如今很多有身份的人都开宝马X5,开这辆车会显得自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。认真对比两车之后,我想说只有八个字:适合自己就是最好!那么,预算78万,奥迪Q7和宝马X5该选谁?车主一语道破。各位有什么见解呢?

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