路边说车 [最满意]
最满意的当然是这台车的外形啦，酷酷的前脸，流畅的车身设计+分符合我的审美要求。配置还算丰富，虽然很多功能都还没用到，顶配版我是很放心的。内饰的设计时的操控更加方便，没有太多花里胡哨的按钮，简简单单的开车不怕分心。安全气囊全部齐全，安全性很高，不用担心一不小心的意外。
[最不满意]
为了好看取消了灯的设计，先不说有没有变得好看吧，安全就是一个很大的问题， 早上跑高速雾特别大，没有雾灯的话感觉有点不安全。其次就是创新度不高，特别是动力还有内饰，还是希望能来点惊喜吧。最后就是液晶仪表没有电子档杆，没有那么方便，不说整台车豪华感就大大减弱了，这台车需要改进的地方还是有很多的，但总体是满意的，我不太挑毛病，说实话。
[外观]
外观上新款变动还挺大的，只要采取的是全部镀铬设计，车子前脸的最后一层是蜂窝状结构的。很密集，但是非常酷，细节上的设计很用心，大灯不像以前那么大，反而变小了一些，但光线没有减弱。接着前脸变得很简洁，车身线条真的很性感，整台车在质感上又增加了一个档次，高档奢华搭配上骚气大红色，走在街上抢眼不说还十分有面子，给五颗星吧。
[油耗]
目前的油耗比较满意，能稳定在百公里8个油，一般都是在快速到上下班的时间点，堵车还挺严重的，刚开始的时候还担心说堵车会不会油哗啦啦地流，但这台车的油耗真的让我很惊喜，车子不会太轻，走高速的时候+分有质感，还是喜欢！
[舒适性]
腰部的支撑感很好，跑长途不会觉得很累。而且座椅也很透气，不会觉得太热，散热做得很不错，特别是在秋天不喜欢开空调，坐着也不会太热，隔音的效果很不错，买车的时候也有考虑过老款的，但朋友说真的太吵了，我就没有选择老款。新款阿特兹开到八九十时速也没有很吵，还是喜欢安安静静的开车，空调风力制冷效果很好。
[内饰]
内饰很简洁，但不会觉得不方便，我反而觉得按钮少一些的，内饰操控会更加方便，中控的屏幕不算太大。但是刚刚好突出的没有太多，不会遮挡住视线。颜色的搭配上和旧款还是有很大的不同，这款车的颜色搭配更加能够给人沉稳的感觉，最重要的是没有异味，排气做得很不错，这台车没有塑料感。
[操控]
座椅和方向盘有加热的功能，现在天气还没有开始冷起来，但我还是蛮期待的，终于不用戴手套，穿着大棉衣开车了，舒服。操控这一块，我不担心弯道之王过弯稳方向盘不算大，可能是我开车的习惯问题，我喜欢单手打方向盘。这台车单手打方向盘很灵活，刹车很线性，不会太冲，也不会太突然，这大大提高了我的驾驶乐趣。
[空间]
空间够用，我现在还是孤家寡人，基本上都是一个人在用车， 周末就带带父母出去玩，还是很宽裕的空间。后备箱也够用，基本没怎么用到，都是用来放雨伞的，整台车看上去很大气，虽然为了外观的设计，可能内部的空间有所牺牲，但宽度还有高度还是足够的，不会太窄，乘车驾车感受都很可以，即使后排坐了人，前排的座椅还是可以放倒一些。
[动力]
动力没有太大的惊喜，还是一样的创驰蓝天发动机。一样的6档手自一体变速箱，看着就觉得很没有激情，唯一不太满意的是觉得什么都沿袭前一代的，没有创新有点厌倦了。不过事实上动力还是OK的，驾驶很平稳。平时开惯了大货车，反而开自己的车觉得很舒服。
[性价比]
按照马自达的惯例，新款还是优惠不大，觉得有点不太值得新车，还是希望多送点东西吧，连油卡也没送几张，加上我选择的是2.5升蓝天至尊版，其实和另外的版本没有太多差别，没有太多刚需的东西，但价钱上却有所不同。顶配版的话性价比不算太大，好在这款车保值，加上马自达大牌子，值得信赖！
[为什么选择这款车]
一见倾心，再见给钱。我也算是个大龄青年了，没有女朋友，家里人十分着急，说是给买台车可能就能找到女朋友了。选这个时候主要是父母在拿主意，不过挑了很久也没有挑到我喜欢的车，后来听亲戚说马自达还不错就去看看，然后看到了这款新款阿特兹，我一下子就喜欢 了，还好父母也挺满意的，感觉安全性高，配置也不错，所以就选它了。
作者：路边说车
