汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，各种好车横空出世，让人应接不暇。“国产销量王”哈弗H6，其地位无可替代。“实用派选手”丰田卡罗拉，风靡全球，霸气登场。在车主对汽车要求越来越高的目前，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当前立足。正如名爵HS和哈弗h6 coupe。
为了进一步了解这款车，我们采访了小李，他当初一直再开堂哥的名爵HS，几个月前刚换上哈弗H6Coupe，"哈弗H6Coupe究竟有哪些优点的地方？比较名爵HS，哈弗H6Coupe差别在何处？下面就把时间交给车主。
先开名爵HS
最开始就是一眼被HS吸引了，外观我比较喜欢。不解释，外观即正义，尾部大灯特别宽大，晚上开车辨识度相当高，安全系数获得了保证，车漆应该有点薄，在路上不知什么时候车门上掉了一点，不过没有凹陷。
内饰简洁明了，没有多余。内部皮制柔和，缝线精致，再就是液晶屏的车机系统也好用，语音控制可以操作非常多的功效，车内的气味还是有点大，需要经常通通风。
平常周末带老婆孩子出门，空间很不错，很宽敞。还有储物盒，可以放一些贵重物品，前排我一米八的大个子很合适，用的空间还可以，车尾箱空间太小，装不了多少东西．。
坐车的感觉很是舒适。舒适方面，追求的是温和的体验，唯一不足的是悬架偏硬，过坎坷道路颠簸感有点大，可以加以改进，舒适度没话说，这个座位包裹的好，自动的调节也方便。
这车操作起来比较轻巧，不会看起来很笨重，动力也很足，跟得上。踩下油门的瞬间，动力就会持续输出，让我对动力信心百倍，2.0T的动力输出充足，231的马力，日常动力源源不断，但是只使用作市内代步，家用上下班，这个动力完全是充足的了。
驾驶性能也很好，配置丰富。悬挂系统的表现特别惊艳，在路上跑时给我的感觉是太舒服了，方向盘的握感很饱满，皮质地包围也特别舒服，制动的感觉也很好，车辆很快就能可以刹停下来了。
再开哈弗H6 Coupe
颜值很漂亮，跑在路上回头率颇高，悬浮车顶霸气十足。这个LED灯组真的吸引我，相比h6更时尚也是我选择它的原因，硬朗帅气，线条犀利，外表喷漆还可以，很平整没有橘皮流挂现象。
内饰对比于颜值就没有那么新颖了，比较一般，没有什么时尚感。内饰谈不上有豪华感，但是大面积的软质包围很不错，导航用的是电容屏的，电子档杆，座位六向调节，非常人性化，驾车味道挺大的，没有外露的USB接口。
整个车内的空间的话，做三四个大男人下来不在话下。还好，中控上面有一个大的储物格，可以放一些小东西，放行李的话要看自己怎么放了，第二排放到还是很能装得，空间比较规整，放三个行李箱没问题，是后门有点偏高，女性提重物比较费劲。
然后是行驶中的动态舒适性。车辆行驶中，隔音效果挺一般的，风噪或者说胎噪声音稍微偏大吧，过一些颠簸路段不觉得颠的太厉害，底盘的滤震性挺不错，在你开车的时候座位能够为你提供必要的支持，让你驾乘无忧。
开起来并不会觉得肉。这么大个车，1.5T，居然不吃力，已经很满足，不追求太多，只要你肯给油还是可以的，不要激情驾驶，平时在城区使用的话，这样的动力特性还是挺符合的。
一台SUV车型要说驾驶感受有多精确还做不到。非铺装路面、减速带什么的，表现不错，悬架很结实，长城的优点，指向性虚位小，是方向盘稍重，适应了就好了，等速度上来后倒是挺好的，平顺没有顿挫。
结语:
名爵HS：难怪每个人都说买车就要看颜值，打多少有多少操控起来还是蛮不错的。哈弗H6Coupe：总体来说舒适性很不错，动力爆发，超车什么的非常轻松。我给名爵HS 87分，哈弗H6Coupe 95分，哈弗H6Coupe简直是为我量身定做的，值得一提的是它富有气场的车身。尽管它的落地价和名爵HS差不太多，但只有哈弗H6Coupe才是我的最爱。如今哈弗H6Coupe在市场炙手可热，我认为它确实是有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，全款13万喜提名爵HS，对比开过的哈弗H6Coupe，车主给了中肯评价。各位车友们都有什么样的看法呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
