宝马5系提车作业:爱车宝马530提车作业

窗外阳光明媚,房间烟雾缭绕,几个短裤青年在无课的日子围着笔记本在网上闲逛,看起了众多豪车,豪言每人所属。
当刷新到一条新闻,525LI改款配上了哈曼,“嘿,这多爽!”纵使从来没真实感受过,哪怕是千把块的水晶SoundSticks都还无法负担。
默默的栽下了梦想,一直关注,默不发言。总感觉还很遥远,非有纨绔唾手可得,仅有泪与汗点滴积累,灌注梦想。
终于在这一天实现!当然也不能忘了陪伴快7年17w公里的小福,奔波过全国各地,操控犀利,游刃有余,给予了很大的帮助。

操控好,油耗低,音质好,除了空间小没毛病

外观

后续再加装套件和光幕

有朋友在说为什么不选5AU,开始还不知道,后面查了幸好没选,个人开车跟车进变道快,比较反感电子干预,朋友的一款车有这些配置开过几次吓得不轻。

3注重开,7注重坐,5兼顾有余。

为什么要选行政,前文有提到过,上代最好的就是哈曼了。听过调音后的宝华忘不了,成了必须品,尊享选装还不如上行政,都到行政了,激光必选,不为能用上几次,酷就完事。同时也是了了10年的夙愿,唯有眼中这个完美的“板牙猪”。

新款尾灯虽然没有达到要求,但却是比老款好看,转向灯随意了,感觉是强加上去的。

可能国内比较喜欢镀铬

内饰

后排pad

蓝条明显

大灯侧颜

开着最爱的车,听着最爱的歌,夫复何求

星空顶

夜间氛围很合我意,个人更喜欢现款的氛围灯营造,新3新x5一小条的氛围灯就略显寒碜了,虽然中控确实新设计更好,但现款的也不差。

完整ID7开门和门未关好有红色闪烁氛围灯提醒。

最后来张大鹏展翅结尾,说到花六十多买车不可能不对比,虽然早已心有所属,也对比过e和a6,希望给自己一个放弃5的理由,可是e粗糙的做工,喜感的后排出风口,后排顶上天的坐姿,驾控难受不得不放弃,新e立标前网全细条,老款和新s最上面是较粗更有豪华感。a6操控更好,但也是一股玩游戏般的操控,低速太轻,‘大众’味十足,座椅太硬,但性价比突出,老款问的时候最低配31-32能裸车。对比后5-a6-e是必然的。
开5是感觉自己在路上跑,变换自如,从小福过来对操控有了必然的要求很好上手。另两位就是明显的是“开车”,它一种工具,缺乏交流。
决定时6GT,540价差都不大,个人取舍,至少选择梦想不后悔,所有的配置都是我想要的。
十年荏苒,完成梦想的同时也要更好生活。今天就像梦一般,不真实,可能就是得到真爱的感觉吧!
直到今天终于实现,感谢小福的一路陪伴,风雨兼程,真心不错!新手建议入手,提升驾控技术。
也祝愿各位早日提上自己真爱的车,事业蒸蒸日上,生活开开心心!
差点忘了,版主,申精!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:xuser18853704

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