纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各种“神车”绚丽多姿。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，已经逐步成为年轻人追求的目标。“未来之车”奥迪q5l，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在购车选择数不胜数的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如博瑞和福克斯。
今天我们请到修车师傅韦先生，开着吉利博瑞跑了一段时间，前些日子，他又换了福特福克斯，，目前提车3个月，开了5700公里，究竟福特福克斯是否像他说的那样好？和吉利博瑞相比到底有什么差别？我想大家都好奇，现在我们看看李先生的说法。
先开博瑞
颜值：看到这车后就被颜值深深地吸引了。led大灯，香，真香，真的太香了，外国比较时髦，掀背式设计，外表很漂亮，但是前面塑料保险壳车漆比较薄，很容易掉漆。
内饰特别的高档，特别是后排中部位置相当好用。内饰的那个多媒体控制台很豪华，那个液晶屏幕很漂亮超级喜欢，内饰没有说的，很细致，都是软质材料包围的，很喜欢，B柱有异响，只要开到70左右就有响声，引擎声音也比较大。
空间大，也是吉利博瑞的优点。前面：一哥们身高一米八五座起来无压力，相当的宽敞不错的前排的空间可以直接伸直脚，放倒座位躺着超级舒服，细小的储物空间和车尾箱也是足够的多和大。
舒适性不错，车里空间大。过减速带很干脆，嘟嘟两下就过了，隔音功效是真的好，关上车窗声音小得可怜，座椅加热通风，真皮座位舒适性特强。
动力很好，是不知道三杠机耐不耐用。一脚油门踩下去有很明显得推背感，特别给劲，1.8T的排量不算小了，动力很强，推背感很强，超车提速也不错，高速表现很好，胎噪风噪都不太大，就是低速引擎声音有点大了。
吉利博瑞GE的操控性还是很不错的，很清晰。过急弯的时候，稍有转向不足，悬挂感觉有那么点硬，过连续颠簸时有点过滤的不是很好，刹车灵敏，急刹车还会双闪，警示后车。
再开福克斯
外表：虽然小巧，颜值硬朗，不愧为美系车。只跑过两次夜路，灯光算那样了，特别是从侧面看过去，侧面线条很有力的，外表很好看，真不错，新一代，要是锋潮轮廓再好看点就完美了。
内饰对得起这个价格，还不错。空调按钮，都比大众高尔夫要好，就是觉得第二排的车门锁按钮可以换成USB更好，坐按钮没多大用处，全景天窗是分段式的，不能全打开，虽然一样敞亮，但是还是有点小介意。
内部空间设计不太合理，驾驶座一排的位置很多，但是二排位置感觉不太宽裕。两厢车空间不是很大，外甥身高超过一米八五了，坐进去感觉很局促的样子，前后排的储物空间足够使用，前后门两侧各档两瓶500毫升的矿泉水没问题，第二排会顶到头，后备箱不小，后排放倒可以放长点的。
也整体提升了该车的舒适性。胎噪比较明显，这个地方需要加强一下，悬挂调校的很不错，日常用车时，大的颠簸感不会有，我就是喜欢这种包裹性的座位，软硬适中，配置也还算可以。
动力不摆了，虽然赶不上其他好车，这动力已然很好了。这个我不能做对比，因为发动机技能的不同，S档，动力随叫随到，起步轻松，超车加速也很轻松就完成了。
虽然福特是美国车呢，不过福特福克斯的操控更有欧洲的感觉。指向性精确是这款车最大的亮点，更适合新手初次驾驶，底盘扎实，过减速带舒服，加上它的刹车也很灵敏，没啥可以吐槽的地方。
结语:
吉利博瑞：10个人有9个人都说外观够大气的，买这个车不要谈操控了，操控代表什么。福特福克斯：舒适性自然就体验出来了，动力很强，也是我选择它的理由之一。我给吉利博瑞 86分，福特福克斯 95分，我很喜欢福特福克斯这款好车，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。即使有些地方不如吉利博瑞，但最后让我感到满意的还是福特福克斯。现在不断有人承认它的价值和档次，开这辆车会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说八个字：既然选择就不后悔！那么，存款14万，吉利博瑞和福特福克斯如何选？车主说了实在话。大家是否认可它？
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