曾用名移行换影 在冠道和crv之间犹豫了几天，所有问题归根结底还是钱的问题——选了21款两驱燃油黑爵士，上完牌开走23万2千少几毛(其中无息无费贷款两年8.69万），含东本6年三大件质保和6年不超过36次的免费保养，送车顶行李架、大包围脚垫、龙膜、发送机护板、脚踏板、行车记录仪。15号定车交款，隔了个周末，18号上午装修完毕，去东本店里办税选号，拿了行车证收工。
几点心得：
1.交款前，销售介绍还是样样有，什么车动自动落锁、视频播放......当然交款后不一定有，想要还得交给淘宝拼多多；
2.谈送大包围垫子的时候，没想到还有个后备箱，也只有交给淘宝了，不然估计也能一起送了；
3.找OBD插头的时候，发现方向盘下边各种线、保险些都是露天的，这个感觉不如德系整齐；
4.操控提速感觉不错，够用。加油提速的反应感觉和手挡一样来得快（开过Polo自动挡，感觉油门下去，要等哈力量才到位，更高档的德系没有开过不会对比）；
5.前晚倒车上坡，过一个小坎，结果油门轰到底声震寰宇才慢吞吞的挣扎上去了。上网一搜，这就是正宗的CVT发动机：得像孙仲谋马跃逍遥津，先往前退一点，然后趁坎坎不注意一哈倒上去才好使；
6.感觉倒车灯不是很亮，现在还不习惯倒车视屏，晚上倒车后视镜没有POLO看得清楚；
7.只有主驾侧车窗可以一拨到顶（低），其他窗子都要一直抠（按）住按键才行，这还顶配了，Polo都表示不服。
总体很满意，感觉这车还算实惠（所以烂大街了），昨天把邮政送到的车牌也挂了上去，往后余生是不是都是它就看缘分了。
最后上几张图：
这个雨落槽很容易清理，比小PO好整：
针头线脑：
机舱：
Polo同款撑杆：
LD就是看中了这个轮毂，不然以我的理解，买最低的手挡就可以了，多的功能大部分都是些一年用不到一次的招式：
作者：曾用名移行换影
