汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，让人赞叹不已的好车不断上市。“大放异彩”的大众途岳，颇受车友喜爱。“油耗王”猎豹cs10，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，得到购车群体的欢心是一款汽车的取胜之道，正如荣威i6和名爵6。
今天我们请到用车者高先生，他有一辆荣威i6，用了不到半年，因为想换车，又入手了辆名爵6，现在为止他提车已有1个月，跑了2000公里，那么名爵6的能力究竟如何？和荣威i6相较究竟有什么区别？下面就让他来告诉我们吧！
先开荣威i6
颜值：车辆的外观做工还是非常细致的。车前脸的横隔栅线条匹配上炫酷的车大灯，看上去特别的有感觉，顺畅的线条，还有家族仪式感的车头，17寸的轮圈尺寸大小和样式也都特别不错，和整车很匹配。
内饰的设计比较简单。方向盘也是塑料的，唉，内饰整体给人的感觉是简单，但是中央控制台又给人一种科技感，里面也有一些看着类似于碳纤维的花纹装潢条，好看好看。
I6的空间真是不错，我亲自试验过，然后我的朋友也觉得空间大。如果放倒之后能够形成一个纯平的空间的话，我觉得会更实用一些，空间很宽敞，全车坐满都有空余地，第二排腿部空间很给力，头顶也有一拳多，后备箱也挺大的，空间很规整，基本上一家三口足够使用。
在空间舒适度提升很多。静音功效也有待加强，走高速的时候老是可以听到胎噪的声音，过减速带也不像以前那样了，很平顺，舒服，没单的时候躺着跟床一样，不注意就想睡觉。
这个车辆的动力表现很杰出，1。朋友都说是我这个自动挡的事，自动挡的提速还是比较慢的，动力还是很给力的，1.6的排量是家用车最合适的了，也是市内代步开地买菜车的动力，提速还是看起来一般般地说了。
虽然尺寸比一般紧凑级车要大一些，驾驶起来完全不会觉得累赘。但是有了这个上坡辅助，感觉就放心多了，方向盘比较精确，虚位小，电子助力，触感随速度增加慢慢变沉，基本上没有怎么激烈驾驶过，安全第一吧。
再开名爵6
颜值：颜值我简直是爱得不能再爱了。感觉外表比较激进进尚，细节方面满天星的格栅好看，大灯也好看，他车身的整体给我的感觉看上去还是相当顺眼的，没有什么违和感，车漆的问题反而卓绝了，回老家跑了两趟。
内饰设计的比较中规中矩，整个带给我的感觉很踏实。中控的触控屏操作反应很灵敏，界面设计也很漂亮，日常用起来很顺手，内饰的方向盘和座位材质舒服，所以看上去上档次，然后新车的异味还是有点的，多通风就好了。
整体空间还是可以的，驾驶位跟副驾驶位的空间感觉太窄。车内储物空间设计的还算多吧，大概有20处左右，一般放放东西基本足够了，我敢说MG6空间宽敞，我173，主驾驶非常舒服的空间，不押韵，空间完全够用，大溜背的车尾箱，放东西不用弯腰了，后排空间也够用。
舒适度还蛮高的，长时间驾驶也不会腰酸背痛，可以看出。然后车子驾驶起来很稳，平顺性很好，给我很棒的驾车感觉，在回老家车内聊天，没有因为胎噪声风声有多大，对于整个身体的包裹性很强，坐着特别舒服。
这个动力地输出也是足够使用。一脚油门到底还可以带来明显得推背感，特别有激情，名爵6装配的1.5T的发动机，动力没得说，动力比较强劲，起步很快。
操控感好是这种感觉吧。我这车还有一个上坡辅助功效，在坡上刹停后再次起步，方向比较轻巧，单手操作就可以，指向也比较精准，用下来感觉这款车是比较稳的，特别是在高速路面。
结语:
荣威i6：改款之后的外观，给人感觉很棒，家用车不谈什么操控，中规中矩吧。名爵6短时间坐的话还是很舒服的，一旦长了就感觉腰酸，便运动，我觉得这个动力足够了。我给荣威i6 85分，名爵6 93分，名爵6对我来说再完美不过了，值得一提的是它富有气场的外观。尽管两款车的裸车价差不太多，但我还是更喜欢名爵6。名爵6已经火到大多数人的饭后谈资，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，存款11万，荣威i6和名爵6内行人选哪辆，车主：实力相当。不知各位有何想法呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
