当今汽车的形势瞬息万变，各种“神车”层出不穷。“商务标杆”大众迈腾，上市至今好评不断。“未来之车”奥迪q5l，俘获着无数用户的心。汽车企业互不相让，想尽办法去迎合车友的需求，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如思域和蓝鸟。
为了贴近实际，专门请来驾驶者王先生，他驾龄8年，有过一辆本田思域，现在刚刚提了日产蓝鸟，现在为止他提车已有1个月，跑了1400公里，日产蓝鸟真的很好用吗？与本田思域对比有何不同的地方？接下来就让他来告诉我们吧！
先开思域
颜值：颜值没毛病，喜欢本田思域的兄弟都了解，而且有些妹子也喜欢。车灯真是亮点，也非常喜欢，屁股么争议最大，看角度吧，有时觉得酷有时觉得傻：），车漆说薄，我新车还没剐蹭。
内饰一般吧，对比于别克威朗来看，我个人觉得挺一般的。内饰，中控简洁比较喜欢，前面有硬塑料，很一般没有什么太大的感觉，全车没有特别的异响，过减速带也没有杂音。
空间的话只能说我的买车要求是日常两人。本田车的一大特点置物空间到处都是到处都可以放东西，空间也很满意，后面三个大人没问题，关键我家里没有太胖的人，拉过一次东西，一个28寸的行李箱，一个20寸的行李箱，外加许多杂物，一股脑都放得下。
但在舒适度上丝毫都不比别的豪华合资品牌差。还有咯现在多媒体控制台吱吱吱吱的杂音出现了，很烦很掉价，行驶质感上还不错，底盘挺整，织布座椅，包围性不好坐着马马虎虎，在我副驾驶的人觉得比较矮。
动力马上上来，可以说是随叫随到。但提速轰油门时候发动机很吵，噪声很大，汽车喷水好像是引擎比较好，汽油燃烧得比较充分，动力上是完全满足的，高速超车，随踩随有，无压力。
新手，新手，能走就不错，当前不谈驾驶。方向有点虚位，感觉回正力矩不太得劲，底盘很有德系的感觉，又整又稳，整体来说，还是比较满意的。
再开蓝鸟
颜值：是冲着外表买的，虽然悬浮式车顶，有瑕疵。大灯很犀利喜欢那两个灯带，两个大眼睛很有挑战性，外表挺帅，但车尾再改改就更好了，加上后车灯设计的原因，这位看起来比较没神。
内饰肯定没有国产的好，也不差。内饰是塑料感太强了，但整体设计满意，仪表盘上乱七八糟的内容看不懂，正在摸索中，就会有异响，平时没有，坑洼道路抖动大就有。
后背行李空间非常大，后背空间小，放行李还是比较方便。身高175，座椅放倒最低，头顶只要一指，我自己身高175，坐后排也不会顶头，前拍空间可以，我1.86后一排就，我也不做后排，后尾箱空间太吓人，进入两个人没问题。
1.对于舒适度这个着实跟日产其他车型比差了些。噪音控制的比较好，在城市路况下几乎就听不到，还行吧，底盘硬朗，前面座位空间大，舒适性不错后一排空间较小不过也不怎么坐人。
如果很在乎动力，追求提速推背慎重购买。超车的时候只能听到发动机嘶吼，却感觉不到动力输出，这有点尴尬，1.6cvt平稳，还算满意，家用车动力绝对足够，只有个别脑残，智障，说起步肉。
对驾驶这东西，给我的概念还是很模糊的。底盘我感觉还可以，不是很颠簸，其他车做得时候我也没在意，方向握着也行，方向有点往左偏，自己感觉，本人不喜欢激烈驾驶，平稳。
结语:
本田思域：外观其实是仁者见仁，智者见智的事，我觉得这车还是很好开的。日产蓝鸟：看到要写这个舒适性选项的时候我忽然笑了，日系车的动力都差不多够用吧，我开的都很柔和，缓加缓抬，速度感也有。我给本田思域 90分，日产蓝鸟 95分，我认为日产蓝鸟是真的适合我，特别是它富有设计感的外观让我垂青。可以说它实力的不输给本田思域，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。如今日产蓝鸟在市场算是炙手可热，我坚信日产蓝鸟的未来一片大好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有五个字可以表达心情：都是佼佼者！那么，储蓄14万，本田思域和日产蓝鸟谁更有档次，车主：他们伯仲之间。不知各位有何想法呢？
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