xuser18891605 提车的快乐就是把新车慢慢的开回家这点是我一直喜欢的一件事。我之前有一辆燃油车不过是外地牌照所以现在不太好用了限行走不了。最后考虑下来还是新能源比较好还有牌照可以送不用费钱。我自己是比较支持国产品牌的像是荣威这个品牌我就觉得挺不错的，路上好多都是荣威新能源混动。我之前去了一趟4S店很喜欢ei6混动新能源，最后试驾后就决定是它了。
ei6的车头一直都是家族式的设计，车头的格栅和两边的大灯融为一体，看上去非常的霸气，并且不失优雅。
车头有很多银色镀铬装饰的地方，尤其是大灯下面的进风口处有一个Y形的设计，让车子第一眼看上去就很运动。
荣威ei6双色的轮毂其实颜值还是有的，看着也不是很低调
车门上的门把手还是比较经典的，简单实用。
车门上的线条处理的很好，其次就是它的银色板材让车门看上去显得没有那么单调。
车子的座椅包裹感很不错，座椅两边的是有点向里面收缩。
ei6的座椅是电动调节功能
车门上是有迎宾踏板
相同价位的车子内饰上面一般都是塑料感比较重的，到处都是硬邦邦的塑料件，当我第一次看到ei6的时候就被这个皮质包裹的内饰吸引住了。
后排的座椅比较宽大，坐垫也够长，并且填充的也比较柔软，坐上去舒适度也刚好。
后排也是有空调出风口
车子的天窗还行，不过平时不怎么用到，这个天窗我不是很在意。
ei6的侧面线条很流畅，主要是它的腰线连贯性很好，加上车身还是比较低的看上去更加的运动。
ei6的后备箱空间挺大的，我之前出去的时候在后面放了3-4个行李箱。
尾部第一眼看上去非常的丰满，有力量，同样尾部也用了亮色的镀铬，荣威在审美这关还是非常了解群众的需求和喜好的。
虽然ei6提回来时间不是很长，不过它的驾驶感我觉得和好。1.5T加上电机的配合输出动力非常的不错，起步的时候完全是靠电机去工作，油门响应快速度上来之后，内燃机才会介入，动力会再次的提升，日常开车很能棒。
作者：xuser18891605
