揽胜极光提车作业:都是中型SUV,放弃了奥迪Q5L,提了更有肌肉感的路虎极光

选车过程:要求是SUV,SUV在工地上的通过性好,豪华品牌,会和甲方打交道比较多,所以也考虑一定的面子。

奥迪q5l和揽胜极光这两款车中纠结了,奥迪Q5L优惠大,买极光低配就能Q5L中配了,

我其实对Q5L外观表示一般,太运动化了,没有了老款Q5的圆润和传递出的豪华感,只是看重它的性价比。

新款极光的外观很喜欢,比老款更加精致,车身整体很有肌肉感,看上去更加的豪华。

两款车都试驾过,驾驶风格不同,我更喜欢极光的那种沉稳的行驶质感和非常扎实的底盘。

都是中型SUV,放弃了奥迪Q5L,提了更有肌肉感的路虎极光

揽胜极光内饰:豪华感浓郁:

都是中型SUV,放弃了奥迪Q5L,提了更有肌肉感的路虎极光

内饰看上去很简洁,采用白色和黑色相搭配的颜色,用料上都是皮质的,看着很上档次,也充满了豪华感。

都是中型SUV,放弃了奥迪Q5L,提了更有肌肉感的路虎极光

四辅式的方向盘,使用真皮包裹,手感比较好,整体的大小合适,我这个配置还是手动调节,再高的配置就是电动调节了。

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内饰各方面做工都很细腻

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方向盘两边有多功能按键,和那种实体机械按键不一样,极光的多功能方向盘按键是触摸式的,启动电源后背光亮起来。

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右边是定速巡航的开关

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方向盘下方还有换挡拨片,买车后都在市区驾驶,还没有使用过换挡拨片。

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全液晶的仪表盘,不启动电源就是一个黑屏幕,启动电源后还是很炫彩的,显示的信息有很多,清晰度非常好。

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比较有机械感的转向灯控制和大灯开关,大灯有自动头灯与自适应远近光配置。

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同样充满机械感的雨刷控制杆

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一键启动,位于中控屏幕左边,用着感觉不错。

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开机页面的路虎标志

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中控是双10.2英寸的屏幕,比较宽扁,分辨率高,功能也有很多,不过现在还有很过功能没弄明白呢。

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空调控制的屏幕,有车载净化器和PM2.5过滤功能,两个旋钮中间能显示空调的温度。

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挡把是电子的,不是和神行一样的旋钮挡把了,这样的挡把更有手感。

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空调面板下方是一个想通的储物空间,也能防止一些随手物品。

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电子手刹在驾驶位的左边,电动尾门也能在这里开启。

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主副驾驶的杯架,带有卡位功能,把水放在上面会固定的比较好。

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主副驾驶的扶手还能分体的打开,使用起来灵活度比较高,也有不错的舒适度。

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扶手箱内部展示,是一种织物的材质,看着比较高端。

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扶手箱里面还有USB借口和内存卡接口和12V电源接口。

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车顶上的遮阳板开关

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车顶部控制区

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车顶上还有眼镜盒

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遮阳板后面有化妆镜和照明灯

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原车带的脚垫太小了,后来又买了皮质大包围的脚垫,这样容易清洗。

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刹车和油门踏板

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前机盖的开启

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车门上也是白色和黑色的搭配,造型上看着方方正正的。

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英国之宝的音响,音质感人,没有后悔,带来更不一样的享受。

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主驾驶门板的车窗开关和中控锁开关

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主驾驶座椅有电动记忆功能

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车门下也有不错的储物空间。

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主驾驶的迎宾踏板,R-DYNAMIC,上面的膜还没掀呢。

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路虎的舒适度好还是很出名的,座椅很宽大,包裹性和支撑性都不错,比Q5L舒适度好。

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真皮打孔的座椅,做工精细。

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主驾驶的电动调节开关,可以十向电动调节,副驾驶也可以十向调节的。

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极光的车长度一般,后排的空间刚好够用,整体的乘坐空间和储物空间我感觉刚刚好。

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儿童座椅接口

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后排座椅的中间扶手,长短设计的刚刚好,可以起到舒适性。

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后门上的音响也有英国之宝的字母标志

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后排的空调出风口,不能独立进行控制。

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在空调出风口下方有两个5V电源接口和一个12V电源接口。

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EVOQUE字母标识

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侧面是有安全气帘的,有更好的保护效果。

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顶部的全景天窗,只能把遮阳板打开采光,天窗是打不开的。

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细节上的做工

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做工精密

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随车的使用说明书和三角支架

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三角支架

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反光背心

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后备箱右边还有一个网兜,是一个不错的设计。

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儿童座椅的卡扣

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后排座椅向前放倒,这样空间就大了。

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后排的座椅可以是比例向前放倒的

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4:2:4比例放倒的座椅,使用起来非常的灵活。

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尾门是电动打开的,提升了一定的档次。

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后备箱上面有一个遮物板

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细节处的做工

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备胎是非全尺寸的

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后备箱外面有不锈钢的饰板,可以放东西的时候起到保护作用。

原文出处:玩车迷https://www.wanchemi.com/

作者:车视观

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