汽车资讯盘点 很多国内的消费群体对揽胜极光很熟悉。它主打年轻运动的造型，改变了人们对于路虎招牌那种大气中庸、沉着大气的传统观念。在早期，曾出现一车难求的情况。后来奇瑞路虎国产后，价格下降了，让更多喜欢这个车的朋友能有机会买到它。第二代的诞生也已经有一年多的时间了，尽管总体的风格并没有发生太大的变化，但是从外观的细节以及配置上都有了明显的进步。我们来看看它的表现。
揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版车头给人一种非常饱满的感觉，黑色蜂窝网状格栅配合耐看的大灯，层次感十足。同时标配LED远近光灯。
从侧面看，这个车的尺寸并没有太大变化仍然是不到4.4米，整体的造型也是一样车顶后部向下倾斜非常的动感。20寸的大轮圈显得就很有力量感。
未来，整辆车显得非常的充实，充满既视觉，线条笔直有力，突出了稳健的感觉。奇瑞路虎这四个字可能又很多朋友买回来都会铲掉吧。
新换代的路虎内饰我是非常喜欢的，非常的简洁而且协调。黑白双拼的配色既显得温馨又十分有科技感，像不像SpaceX的载人飞船的那个内饰。标配了路虎引以为傲的全地形反馈适应系统，所以别看这个车小，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
仿皮座椅还是比较好打理的，同时坐着也还是比较舒服。
该车后排空间较前一代车型还是充裕了不少，足以满足日常家庭的需要。当然这是考虑到它的车身尺寸而言的。
动力方面，2020款 249PS R-DYNAMIC S 首发运动定制版搭载了2.0T发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速229km/h，官方0-100km/h加速为8s，工信部综合油耗为7.1L/100km。动力上是相当出色的，配上它这套相当能打的四驱系统这个车在换套越野轮胎真的很适合两个人去做轻度的穿越了，但是越野永远都是有风险的建议多车结伴出行。
总的来说这个车的换代还是非常成功的，无论是外观内饰还是动力性能都很讨年轻人的喜爱。从销量上也能看出来这么个性的车型每个月还能卖出一千多台。所以喜欢的话可以多了解一下，现在的优惠可真是不小。
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