在观望了CS75PLUS一年后,我终于还是对它“下手”了……….目前提车(2021款CS75PLUS)刚好一个月出头。19年CS75PLUS上市的时候,我就一直在观望,准备置换,后面因为种种原因一直没换,直到2020年随着21款CS75PLUS的上市,终于拿下了2021款CS75PLUS2.0T旗舰版(原子灰颜色)。因为这款车销量很是不错,再加上我选的颜色的问题,所以前后还是等了1个月出头,在12月20号的样子才去把车提回来。到现在为止,提车1个多月时间,跑了1600公里,也可以来和大家分享一下用车感受了。车辆外观:前脸的星耀石黑色点缀,贯穿式日间行车灯,整个造型很犀利,很年轻同时也很运动。
车辆内饰:买的时候有黑色和红色内饰选择,对于我这样拥有一颗炙热的心的年轻人,那必须整红色的,而且做工很软,很舒服,同时中控区域又很有科技感。性价比:买的是2.0T顶配,15.49万的价格,不算优惠,但是配置丰富、很有性价比,同级别的合资得20大几了吧。油耗:纯市区基本在11-12左右,高速+老家国道基本在7个多,综合应该是在8-9左右吧,还是很能接受的,毕竟两吨的车。接下来上图展示!先展示外观,无可挑剔,很有自己的风格车身尺寸:长宽高为4700*1865*1710mm4出真排气,起步加速,动力说来就来凤凰尾灯,在时下都喜欢贯穿式尾灯的情况下,不走寻常路,很对我的胃口~360影像,很清晰,倒车的时候方便多了,周围的环境情况一目了然。19寸运动轮毂,通过性很好搭载2.0T233马力发动机+爱信8AT变速箱,经典的黄金动力组合,充分满足了你对“推背”感的追求这就是我喜欢的红色内饰,很不错前排电动座椅,提升高级感座椅记忆的功能太好用了,很完美电子档杆,高级感满满中控几块大屏,流畅度啥的都很不错哦。上面这个油耗基本市区行驶,上下班4公里左右,然后有10个红绿灯吧,还是挺满意的油耗自动大灯自动雨刷集成式多功能方向盘,微信,自适应巡航,音乐播放啥的一键搞定空调区,触摸震动感很不错,很灵敏。一句话总结下:长安品牌整体还是很不错的,至少CS75PLUS绝对值得购买。
【最满意】
动力还行,提速很快,超车提速动力响应还行,比我9年的308强太多,外观个人觉得好看,车子里面空间大,但是后备箱的空间没有我以前的308大,
【最不满意】
换挡有轻微的顿挫,因为我以前的老款308换挡顿挫特别明显,所以对换挡的顿挫特别敏感。车子隔音不行,时速80一下车内还是挺安静的,但是上了80之后发动机的噪音就明显了,尤其是上了高速以后,发动机的噪音、胎噪、风噪特别明显,这个隔音就不如我那个9年的308。底盘滤震也不行,一点轻微的坑洼车子的颠簸就很明显,而且悬挂偏软,车子侧倾明显,油耗也有点高,车子跑了5000多公里,大部分都是高速,综合油耗也要11个,纯高速在10左右,市区行驶要13个,这个油耗属实有点高。
【空间】
乘坐空间很大,但是门板上的储物空间就有点小了,就只能放两瓶左右的矿泉水
【动力】
提速可以,油门响应有点迟钝,但是调到运动模式响应就快了
【操控】
方向盘操控精准,刹车灵敏,,底盘悬架个人感觉有点偏软,转弯侧倾有点明显
【油耗】
油耗属实有点高,纯市区13个,纯高速也要10个多,有点吓人了
【舒适性】
跑长途坐着不累,我以前开308跑长途经常腰酸屁股疼,但是开SUV就没那个感觉了,车子高速的噪音太大了
【外观】
外观没得说,当时就是一眼看中了外观才买这个车的,车子看着很大气
【内饰】
内饰科技感满满,但是车机不得行,有一次上班的时候音乐界面点进去就黑屏,重启了也不行,下班了再用的时候就好了, 手机连蓝牙经常会自动断开,手动连接连接不上,要等车机自动连接,
【性价比】
跟其他的车比的话,价格是硬伤,一份优惠都没有
【为什么选择这款车】
看车的时候就看了博越,跟老婆一起看的,在路上正好一辆75P,老婆一眼就看中了,然后就直接奔4S店看车订车了