「捷达VS7提车作业」捷达是我人生中的第一部车

我人生第一部车，我选择了捷达，当时曾经看过很多别的车，在最终的考虑后，我选择了-捷达vs7，在值这2020款新捷达上市之际，我写此文聊发我对捷达VS7用车感受。

说起捷达VS7的动力，14TEA211。1.4T的动力杠杠的，起动时不感觉肉，在路上超车很爽，尤其是在80-100公里的车速，那个超速感是最明显的。捷达VS7后尾灯采用多边形设计，很有特点，让车跑在路上就能很容易就能识别出来，Y形元素与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技感。很适合年轻人的风格，底部的格栅与车头位置呼应，让车跑起来更显得运动感增强，全系左右前大灯标配LED自动大灯，颜值挺高，日行灯采用独特的条形设计，看起来时尚动感、很有辨识度。

捷达VS7全系标配全景天窗，开口尺寸为850X1344毫米，可开启尺寸为850X698毫米。超大的尺寸营造出通透的感觉。这个天蓝色的外观也十分年轻运动。一汽大众捷达非常值得信任，大家对捷达非常熟悉。18英寸高亮黑电镀车轮，全新造型，颜色对比强烈，动静间充满力量，年轻活力四溢。

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，前麦弗逊悬架增加了横向稳定设计，转弯时更稳定，后多连杆悬架进一步提升了操作稳定性，带来更为舒适的驾乘感受。
此外，捷达VS7还在底盘两侧增加了很多高端车型才会配备的护板，车身更加平稳，面对复杂路况时，又可以对底盘进行更好的防护。