相信很多朋友都了解过长安欧尚X5这款车型了!小编带您看看车主朋友的真实用车体验吧!
车主1:
【油耗】
目前开了一千五百公里,综合油耗7.4,高速上6.5左右吧,平时开城市道路较多,还是有点拥堵的,相对以前的自吸发动机油耗是要高点,但对比相同的增压发动机,油耗还比较有优势。
【舒适性】
舒适性还行,运动座椅,确实比一般的座椅不一样,包裹性要更好一些。再就是底盘调教的很好,是属于偏软的类型,过减速带啥的也不会很颠簸,适合家用。【外观】
整体比例不错,从前到后连贯性好,前脸侧脸时尚,在路上回头率偏高,今天洗车的时候还有一个大哥在旁边围观,说打算换车了,问我什么价位,突然感觉自己还是有眼光的。整车漆面还好,在阳光下闪闪发光。
车主2:
【动力】
可能是车身重量轻的缘故,感觉起步和提速都很快,传说中的3.6秒起步王,甩同级车一条街,1.5T蓝鲸动力真的很牛。说实在话,这个价格买到这么满意的车还是超出了自己开始的预期,媳妇开了也说好。
打孔方向盘超带触感,车身偏轻,悬架偏硬,所以相对来说操稳较好,50码过弯一点都不担心。以前老婆倒车停车是硬伤,现在这款倒车影像她使用起来也是很满意,自己一次性都能搞定,再也不用打电话给我叫我去停车了。
这一次长安欧尚X5并没有令我们失望。
我们根据实际测试,驾驶欧尚X5从成都出发,第一天来到低海拔现代冰川的海螺沟,迎接欧尚X5的第一项挑战是接近6个小时枯燥的高速及国道路段测试。2021款长安欧尚X5 旗舰型配备了定速巡航、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等功能,为驾驶员减轻了不少驾驶疲惫感,同时也能保证行驶员更加安全。长安欧尚X5连续一整天的奔波中,真的没有令我们失望,首先是全车有107处隔音处理,使得驾驶舱怠速噪音低至40分贝,在长时间的驾驶体验下都处在一个良好的车内环境,这都要夸赞于欧尚X5搭载的1.5T蓝鲸发动机,并拥有10余项主被动振动噪声控制技术,大大降低整机振动解决了噪声大的问题。再也不用担心高速行驶路段的噪音啦,车内营造一片安静的环境!
总结:通过驾驶体验来说长安欧尚X5这位“后来者”的表现确实是没有让人失望,相信在今年的市场上依旧能创得佳绩!
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作者:长安欧尚富丽4S旗舰店