Jeff_AwhMh 题目夸张了哈！首先为自己的懒惰划个句话，到今天为止已经提车4月+，今天就写个提车流水账吧，因为是临时兴起，没有专门的拍照，这几天值班不能离开办公地点，所以就拿旧图凑合看看哦。 先说说之前开的代步车是从家里淘回来一辆应该属于初代老款的凌志（雷克萨斯）咬地鲨is200，铭牌标记1999年生产，接手的时候依稀记得应该是18万公里左右，这车直列六缸，S2/3档起步那动力猛得一逼，高速上就算拉到100km/h以上，深踩油门还是有那么丢丢的推背感，对于20年车龄来说，这样的动力我个人还是很enjoy的（个人喜欢偶然的红路灯暴力起步，享受那种加速度），这样一来就开了4年多了。但毕竟是超高龄服役，一年两审不便加上平时小毛病陆陆续续发生（工作很忙，没有精力耗在车辆维修的路上），又正值老婆去年4月份预产期（疫情期间生产，辛苦了宝贝老婆），本来计划3年后等老婆博士毕业后（坐月子顺便考了个985/211博士，老婆厉害了）再置换车辆的，但是计划赶不上变化，最终经家人同意后就索性把车辆置换提前了。 买一辆真正属于自己的车，想必大伙们也有一种莫名兴奋的感觉吧，那我也不例外。除工作时间外，基本上天天把时间耗在各种汽车类app上，从几万的代步车到百万级别的豪车（飘了）都基本看了个遍。因为我个人喜欢操控车辆(试驾过的车不多：除了国产车以外，合资或者进口的有雷克萨斯is200\宝马320li\宝马X5\奔驰E260\奔驰S400\捷豹xfl\特斯拉毛豆3)，以及考虑到我们工作生活上的刚需，选车基本上也就锁定在轿车，不考虑两门轿跑（说服不了其他家人）、SUV，本来考虑30w左右的B级?，但是老婆不希望短期内换车，那就索性一步到位C级吧（窃喜ing）。 我是狮子座♌️，开门见山的说希望买个有认知度的车，个人偏爱BBA，既然定位C级车，那就是BMW 5系、BENz E级、AUDI A6 之间的选择了。 先说奥迪A6，虽然优惠力度应该不错，但是考虑到同事有台顶配版本的，所以暂不考虑（说真的没有试驾过，可惜了）。 说到A6，多嘴说个经过：2019年广州车展看了A6 新款瓦罐，网上各种老款的改装成RS6，口水流一地，无奈当时一直没有进入国内，各家4s店咨询都没有相关回复，平行进口车行问了国内基本没有现车，就算订货回来也基本没有优惠，想想不敢冒这个险，罢了罢了。 再说BENz，看过C级、E级和GLC，说真的奔驰e级的内饰很nice很壕，氛围灯+大连屏，很早以前本来口水E300L运动豪华、GLC300L，去4s店那天开着朋友老款E200去的，觉得动力还过得去（当时考虑以后车里带娃，动力也不用太猛），而且4s还有熟人能给个内部优惠价，满心欢喜之后那天安排试驾的居然是个E260，1.5T，你品你细品，瞬间无感，PASS！也多嘴说说那天4S店停了一台现车GLC260 祖母绿！祖母绿！好高级的感觉，直到现在偶然在路上碰到祖母绿的小奔奔，还是会眼前一亮。 最后说宝马5系，论操控应该算很符合个人口味了吧，在这我就不买关子了，最后选的是530i有几个理由：1、本来一直心仪330i或者330li，无奈认识熟人的情况下价格一直下不来而且还一车难求，印象中330i还是330li接近42万左右下地，5系不香吗？2、3系GT大掀背+无框车窗+一流操控，价格还那么优惠，就是花325li的价格整一台原汁原味丁格芬生产宝马不香吗？但是毕竟这么老款了，而且当时早就流传马上就要换代了，PASS了，然而，到今天3GT还是从前那个少年，服气服气。3、4系？当时大鼻孔设计只出现在Z4上，上一代的4系说白了就是3系的运动款，所以精髓在双门版本上，可是之前说过了自身原因不考虑双门轿跑，四门的倒不如直接上个3系？而且能避免4就避免4吧（家人传统思想）4、开过朋友的X5，澳门牌，右肽，因为开的时间不长印象不深刻，但从此对宝马的SUV比较有好感，本来看好X3顶配，价格也比较合适，想要的配置也有了，控制、动力、外观也是比较满意的，但是说好了不考虑SUV就pass了。5、6系GT或以上？钱包实力不允许！！（多嘴一句，已经顺利把630iM GT安利给上级同事了，安利后2天同事就全款了biubiubiu了）所以最后选择了5系，在标轴和长轴上，我个人从头到尾都是坚定标轴的，不是涉及进口和国产的质量问题，而是我家人身高最高就我173cm，家族里面也没有胖子，所以标轴的空间足够我们用了，但是如果对空间要求比较高的，推荐大家还是选择Li吧，毕竟后排长时间坐车不能排翘二郎腿很憋得慌呢！！而且通过对比，大家就发现长轴版的5系配置上会比标轴的高一点，标轴换回来的是高性能卡钳（M performance）和运动大脚（长轴高配也有），所以对我来说，后者有更多的吸引力，二话不说找销售谈价格签单成功。 （由于字数限制，下篇继续）
作者：Jeff_AwhMh
