山石汽车 众所周知，大众汽车在我国的保有量非常大，甚至有很多城市的出租车都是选用的大众汽车。在老百姓的眼中，大众汽车很值得信赖，性价比很高，保值率方面的表现也很出色，所以，大众才会这么“成功”。大众途昂作为一台中大型SUV，车身尺寸很大，气场非常强，如果问一个不是很懂车的人，他肯定会觉得大众途昂的价格超过了50万，但实际只有30万左右。一汽大众看到上汽途昂的成功也有些心动，推出一汽大众版的“途昂”，新车尺寸比途昂还要大，命名为“探朗”。接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。
其实我们在外观就可以猜到这是一辆“探字辈”的车型，最具有标志性的悬浮C柱和探岳采用相同的设计理念，看起来更年轻。大众探朗作为一台全新车型，车头部分运用了大众家族最新的设计风格，和高尔夫8一样，采用了贯穿式日间行车灯的设计，但不同的是，在大众探朗上采用的双层日间行车灯，辨识度更高，在白天的时候更能提高行车安全。虽然说大众探朗是对标大众途昂推出的，但是定位完全不同，探朗的整体外观更偏向商务型，不像途昂那样方方正正，对于这个外观，只能说“萝卜青菜，各有所爱”。
车身侧面更为修长，有一点MPV的样子。探朗的车身比例有些失调，如果想把车身尺寸做大，那么车高也要跟着上升的，但是探朗只是在长度上进行加长，车身高度没有改变，因此看起来不协调。车身尺寸方面的长宽高分别为：5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，相比大众途昂来说，车身长度增加了113mm，宽度增加了13mm。这样的车身尺寸在城市狭窄道路会更难以驾驶。
在内饰布局上也不像是一台SUV车型，采用悬浮式的中控台，换挡机构部位和MPV车型非常相似，悬浮在半空中。大众探朗采用2+3+2座椅布局，车内空间非常大。完全可以满足家庭需求和商务需求。
大众探朗在动力方面搭载的是和大众途昂相同的发动机，分别为2.0T/2.5T低/高功率发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，在高配车型上还会有四驱系统，。动力方面的表现还是很不错的，但是2.0T低功率版本的车型可能会有些“吃力”，毕竟探朗的车身比大众途昂还要大，建议最少要选2.0T高功率以上的车型，动力表现会更出色。
大众探朗的车尾采用贯穿式的尾灯设计，并且也是采用双层设计语言，辨识度非常高，个人觉得这个尾部比大众途昂更好看。总体来说，大众探朗是一款很值得期待的车型，上市之后应该会有很好的表现。
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作者：山石汽车
