车则 
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
进入正文：
3月19日，东风雪铁龙2021款天逸 c5 aircross正式上市，共推出7款车型（取消了舒适型、进享型及C-Series潮享版，新增悦享型），拥有1.6T和1.8T两款发动机可供消费者选择，售价区间为15.97万元-22.97万元。
先谈一下变的地方。
作为年度改款车型，2021款天逸C5 AIRCROSS可以说相当具有诚意了，整体售价并未提升，同时整车的科技、机械配置均有大幅度提升。
360THP 舒适型增加了后雷达、多功能方向盘、18英寸轮圈；400THP尊享型、旗舰型增加了全景影像系统；
LED日行灯、LED尾灯、外后视镜电动调节及方向盘换挡拨片、游艇式电子排挡杆全系标配。
当然了大部分车友最关注的还是变速箱，2021款天逸C5 AIRCROSS做到了全系标配进口爱信8速自动变速箱，作为参考，老款天逸C5 AIRCROSS 1.6T版本的变速箱为6速自动变速箱。
动力系统部分，2021款天逸C5 AIRCROSS 1.6T(360THP）版，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩250N·m；1.8T（400THP）版，最大功率155kW（211马力），峰值扭矩300N·m。
不变的地方在于雪铁龙并未因为配置的提升而对车辆进行阉割简配。
整体车尺寸、设计，新款车较老款并未有太大差别，长宽高为4510*1860*1670/1705mm，轴距2730mm。
车头依旧为有很强辨识度的分体式设计，车身部分装饰件还可以选择与车身不同颜色，搭配方案并未定死，给消费者足够的延展空间。
老款就很具竞争力的主动安全配置也得到了保留，12项ADAS驾驶辅助系统无一项缺席，ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、前后倒车雷达等，并可选装ABSD主动盲点监测系统、LKA车道保持辅助系统、SLI限速智能识别系统，及360度全景泊车影依旧在线。
除此之外，东风雪铁龙为了展示自己的诚意，也设定了很多的购车优势，还真别说，诱惑力还是相当在线的。
我列几个个人感觉很带感的：全额购置税补贴、保养7折、24期免息、一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%回购、三年内按照65%回购。
是不是很拼？
更别说其他的什么7天可退换、保值无忧、5年无忧啥的了。
至少给了一定的信心。冲法系车的底盘和设计（我还挺吃这车内饰设计的），我也愿意来一次15万元的尝试。
当然了，选车说白了还是得试，键盘评论开光啥用没有，感兴趣的车友，还是得亲自试试看。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：车则
