车技集合 新思域在海外市场重磅亮相，在担任了十几年入门级运动轿车的龙头老大之后，这次本田决定卸下包袱，走一次高端化的路线。与此同时，在思域准备进行大刀阔斧地改造之时，不同领域中还有一些重磅轿车也开始了各自的盘算：有的是价格一降再降的科技电动车，有的是注重综合实用性的年轻家轿车，而这里我们还是从第十一代思域说起。
（现款思域图片）
Honda 本田 - 本田思域
售价区间：暂无报价
尺寸参数：4674/1802/1415mm/2735mm
随着第十一代本田思域进入到工信部的新车申报流程中，开始走高端路线的本田运动轿车让人看到了日本汽车制造商的胆魄。与现款车型相近的尺寸规格，因为拉长了车身轴距而补强了乘坐空间这一短板，但鉴于其空间高度仍旧有限，这样来看，思域虽在外变得更大气了，可驾驶中仍会侧重运动方向。
从申报图的外观细节我们就能够看出来，像什么车尾独立尾翼、运动排气管、运动轮毂等等设计，都在强调着思域身上一直以来的战斗感，对比旧款车有过之而无不及。
（现款思域图片）
虽说新车并没有曝光内饰设计与具体配置，但从本田飞度此前所获得的Honda SENSING安全超感系统与悬浮式触控屏来看，定位更高的思域必然会在“GK5超跑”的基础上再进一步。
另外，第十一代思域将会继续搭载本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，但经过升级之后，其最大功率可达134kW(182Ps)，这样的动力水准将会让其在同级最佳运动轿车的路上走得更果决。
Tesla 特斯拉 – 全新特斯拉model 3
尺寸参数：4694/1850/1443mm/2875mm
自打特斯拉在上海建立了超级工厂，降价几乎就成为了这个品牌的主旋律，要说降价幅度有多狠，看看那些拉着横幅集体维权的老车主就能够知晓。想一想花了40多万刚买的豪华高性能电动轿车，才几个月时间就只值30来万了，搁在谁身上也是想不通的。
不过，这降价对于Model 3准车主永远都是利好消息，1年5次降价之后，老款Model 3凭26.574万元便能够获得在5.6秒内破百的性能，其优势显而易见。
而全新Model 3也要上市了，而它最大的亮点或许依旧是三电技术。Performance高性能全轮驱动版将凭借339kW(461Ps)的双电机总功率与电动四驱系统，获得3.3秒完成0-100k/h加速的直线性能。而在续航方面，标准续航、长续航与高性能版将分别具备468km/668km/605km的单次充电续航能力，这在面对同级别竞品时完全是能够一击制胜的。
此外，新款特斯拉Model 3或将还会配置有L2+级自动驾驶、全速域自适应巡航、自动泊车、15.0英寸液晶触控屏等等前沿软硬件，这样都将助力它能持续领军B级纯电动轿车市场。
Skoda 斯柯达 - 斯柯达明锐PRO
售价区间：暂无报价
尺寸参数：4753/1832/1469mm/2730mm
全世界都在走高端化路线，斯柯达也是如此。作为大众品牌之下的“高性价比分部”，斯柯达现在正式接入了大众全新的MQB Evo模块化平台，而且其所推出的明锐PRO也成为了国内首款在MQB Evo平台上诞生的三厢轿车，在这一点上，曾经以速派领先了整个德系B级轿车市场的斯柯达，现在又在A级市场里争了先。
让人万万没想到的是，斯柯达明锐PRO现在也走起了高端化路线，单单看其达到4753mm/2730mm长轴设计，其就已经开始与A+级的大众速腾平起平坐了，这将会为明锐车辆带来极其出彩的乘坐空间。与此同时，特殊的掀背车结构给予了明锐PRO更强大的储物能力，后备厢的空间净高度将再度抬升，配合新增的电动尾门，货物的载卸便捷度也会得到优化。无论是545L的基础容积，还是可扩展为1482L的最大空间都会优于速腾等A+级竞品。
更重要的是，明锐PRO将继续与大众系共享核心机械硬件，1.4T涡轮增压发动机在排量普遍低于同级畅销车的同时，其150Ps/250N·m的动力参数在7速双离合的支持下，是足以保持同级别市场较高总成效率的。此外，在明锐PRO的底盘之中，扭力梁最终被更换为了多连杆式独立悬架，在颠簸路面中更出色的滤震性、在弯道中更良好的支撑性，以及在复杂路况环境下的整体稳定性都将会让明锐PRO一展自己的高级色泽。
虽说我们还没有获得明锐PRO的完整配置，可是软质地包裹、打孔皮革等材料都会令车舱之内的整体工艺显得更豪华。而10.3英寸数字仪表盘+12.1英寸液晶触控屏再加上抬头显示系统，与迈腾共享的CNS3.0智慧车联系统与大众数字化座舱技术，都将让明锐PRO在技术层面上，超越了绝大部分大众轿车，更别提车载技术并不算长项的本田、丰田了。
其它配置方面，我们还看到了配有空气净化系统的双区自动空调、与换挡机构配对的手机无线充电板等等功能升级，即便是将明锐PRO描述为一台定位高于速派的旗舰轿车，应该也不会有人怀疑吧。
评在最后
特斯拉Model 3在纯电动轿车市场的强势人人可见，而思域在此番换代中的风格改变的确令人有些错愕，但仍保有极高的期待值。但要说最令人意外的仍是斯柯达明锐PRO，从级别到定位，从风格到技术，它都割断了与旧款车之间的关联性，并将当下的前沿技术全部组装在了一块儿，如此惊艳的MQB Evo产物放在市场里，新思域在即将上市的新车真的就是道“开胃菜”了。你们觉得呢？
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