king429 说起我的第一台车，哦不，应该说是我们家的第一台车，还是在14年时候购买的现代瑞奕。那时候我参加工作，趁着假期去考了本，由于那会还跟父母一起住，所以话语权没那么大，家里的当时预算是6万左右。除了现代瑞奕也看了别克凯越，后来又心水上了标志的2008。在网上转了几天，最后去店里一看，觉得还是瑞奕不错，配置也挺喜欢的。
正好老家宁波这边那会开了个车展，优惠1.2万，于是直接看车，跟销售聊，一下午就搞定了，落地8万买了这台瑞奕，送了贴膜还送了拉丝脚垫挺满意的。当时提的是2014款1.4L自动GLX，由于是家庭用车，也就是平日里一家三口出门代代步什么的，对动力，驾驶感受并没有太大需求，在这6年里，瑞奕（简称小白）也是勤勤恳恳，任劳任怨，喝着92的油，从来没把我们一家子撂再路上过，也有过几次几百公里的小长途自驾，可以说也算是物尽其用了，好了小白就先聊这么多。
这不就在去年，刚刚结婚，有了太太。本想着节约成本跟家人一块用小白，但后来发现用车时间总是发生冲突。毕竟父母跟我们年轻人的作息都不太一样，这也就催生了我再提一台车的想法。
我们家可爱的小白，目前还在“服役”中
小白的详细经历，我之后打算另开一贴，对它实在感情太深了。
当然在品牌选择上，我还是会选择陪伴我们家庭多年的现代，不过你肯定会问，你就没有看看别的品牌吗？我的回答是，那肯定是有的啦。首先日系车我是肯定不会选的，我宁可去选韩系车。要说韩国人最近口碑也是不太好，但撑死是蠢，日本人是真的坏啊我可不打算给小日本送钱去。那其他的像是起亚的凯酷，还有标志508L就是我开始选择的目标，为啥最后没选，还是跟眼缘有一定关系吧。
起亚凯酷的外观非常富有科技感，很年轻潮流，不过就是造型过于夸张了，我本人是不太喜欢这种张牙舞爪的感觉，而且外观上像是中网的熏黑造型，还有车身上过多的黑色装饰条我都不太喜欢。所以直接PASS PASS。
后来又考虑过法系车，标志508L，开始吧觉得它外观有那种法式浪漫的情调，但越看越不对劲，尤其是国内特供的加长车身，让它的身材比例看着非常不协调。后来我跟店里转悠的时候，有个修车的车主过来跟我说，可别买法国车。说他发动机不到5万公里就大修了，说修了两次都没找到原因，售后差的一匹。我心说那可真不太行，赶紧跑路了，法系车主别打我。
说来也怪，兜兜转转这么一大圈，最后还是回到了原点，也可能是有缘吧。那天正好给家里的小白保养，趁着保养的功夫，我就去4S前面看看车。销售也是老朋友了，看见我来看车立马上来迎接，并且开始给我洗脑全新一代名图怎么怎么好。说实话，我这人没啥定力，销售嘴皮子上下一碰，我还真有些动心了。赶紧打算他我说：“我说了不算，我得让我家“领导”过来看看车”，这才摆脱了销售的“纠缠”哈哈
到家跟领导开始进行作戦会议，领导表示，预算14-15多了没有。车什么的让我选，她也不懂也就不参与了。我说别啊，用车又不是一个人的事儿，别到时候我买了你再不喜欢可惨了。领导还跟沙发上嗑瓜子儿呢，一把就被我拉出来去4S店看车了。销售一看我们又来了，心说有戏。直入话题，说哥，你下单我直接给你终端优惠5000，再送你贴膜装饰、地垫啥的外加3次免费保养。看看领导表情，好像还挺满意？行那就挑挑车型吧。
1.5T还是1.8自吸？销售又给我洗脑，说城市代步用不了那么大的动力，自吸足够。涡轮机售后成本还要比自吸高，我心说行吧，就直接上自吸顶配吧，该有功能也都有了。直接定金订车，就订了1.8自吸尊贵版。接下来就是漫长的等车，前前后后等了将近一个月吧，这一个月我可真是辗转反侧，废寝忘食，难以入睡，结果没到一个月礼拜五突然给我打电话说车道了，周末提车走起！
终于提车啦，全款买车，我不喜欢金融购车方案，当然那样对于理财高手来说更值得，目前店内也有0利率购车的方案，最后直接全款17.08万，小灰到手。交车仪式还有个小插曲，我太太说要给她布置，要有花，有气球。结果当天他们店里停电了，黑漆马虎的就把交车仪式给办了哈哈哈，下面就带大家看看我们家的新成员 ，从提车到现在我也开了500多公里了，也聊聊我对这台车的感受。
【外观】外观这种东西，就是一千个人心中有一千个哈姆雷特，有人说丑有人说好看。我提车后好多朋友都说它像鲶鱼？我心说，鲶鱼有这么帅？名图虽然算是一个老车型，不过这次改款后外观真的非常不错。相比老款，真的有质的飞跃，看上去很有档次，我尤其喜欢前格栅外侧的一圈镀铬装饰条，非常宽大，使得车头看上去稳重感十足。分体式大灯采用LED光源，显示效果就不说了，尺寸略小但显得车头很宽大。夜晚的照射效果也是十分给力。车尾就不多说了，很大气，有以前韩系车的范儿。
【空间】空间当然也是满分，这个价位可以买到B级车还要什么自行车呢？前排副驾驶腿部空间非常充裕，我家太太是一个200多斤的大胖纸，坐在副驾一点儿问题没有。另外座椅的柔软度非常适中，坐下去不会由于过软而瘫下去，也不会硬到咯屁股。后排空间目前来说对我们小两口用处不是很大，不过以后如果添了小宝宝肯定就会用到，自带儿童座椅卡扣要给好评，另外就是后备箱空间，放下三个全尺寸的登机箱是没有任何问题。我开名图是已经有过几次接送机的经历的。
【动力】初段线性，中段给力，高速一般，毕竟是自吸的发动机，不能要求太多，需要强行超车的时候只要深踩油门就可以了。
【操控】过比较急的弯道侧向支撑比较明显，不过由于避震是舒适性的调校，所以还是不能过于激烈的操驾。跑过几次山，相对来说还是可以感受到比较有趣的驾驶体验。
【油耗】和想象中相差不是很多，目前是城市卡行驶+高速行驶。差不多就是9个油左右，还有待增强，希望以后可以控制在8个油。
【内饰】相对上一代车型来说有非常大的进步，我选的棕内饰也让车辆看上去挺大气优雅的，中控大屏与液晶仪表采用联屏的设计显示效果一流，分辨率很高，很跟手，操作起来没有延迟，尤其是中控大屏我非常喜欢，停车等人的时候看个电视剧也没有任何问题，微微朝向驾驶员的设计也让它使用起来非常方便。
【性价比】非常高，不过保值率不能保证，毕竟是韩系车。当然我买车不是为了保值，是为了自己开，开个十年八年的我也不会轻易换车了，所以真等我换的时候也是这个车最小残值的时候了，估计就直接置换掉了。
不满意的地儿：人无完人，车无完车。这台车的缺点还是要跟大家分享一下的。
1.高速时候比较明显的风噪是我比较不能忍受的地方，也不知道设计师有没有特意去设计它的空气动力学；
2.轮胎品牌不行，时速超过60公里以后，胎噪比较明显，之后我打算换米其林的静音胎了；
3.科技性配置缺失，没有360度影像系统，不太利于狭窄区域倒车；
4.轮毂尺寸太小，视觉感受差，有点儿像一个大人穿着小鞋垫着脚走路，有些奇怪。
好啦，以上就是我选车的一些经历，以及提车故事，目前车辆开的不算特别多，还是非常满意的。太太对这台车的内饰质感非常的好评，我父母也时长跟我换车开，看起来他们也很喜欢。我是没有后悔我的选择，就算有人说它外观像鲶鱼啊，我都不太在意，毕竟是自己开的车，自己喜欢才是硬道理。
