思域提车作业:两厢版空间不俗,运动家用皆可满足,带你看看两厢思域

千呼万唤起的两厢本田思域最终于2020年内正式上市,也让不少曾经高呼“你出我就买!”的人有机会兑现诺言。今天带来的这台思域表现如何?我们一起来看看把。思域 指导售价11.99-16.99万

两厢版空间不俗,运动家用皆可满足,带你看看两厢思域

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前脸依旧是非常具有战斗气息。沿用了三厢版的夸大腰线。两侧商鞅的近光灯看起来很有运动感。整体也是红色黑色相间的搭配,营造出不错的视觉效果、

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来到车身侧面,作为两厢车来说4517mm的车身长度其实并不算短了,2700mm的轴距表现也完全够用。因为牺牲掉了后备箱的部分,所以在储物能力上也有所欠缺。侧面来看其实线条非常犀利,搭配17寸的轮毂造型也很运动。

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车尾部是经典的CIVI风格,黑色微微上扬的小尾翼很别致,两侧回旋式的尾灯让人望尘莫及,并且做了熏黑处理,显得很精致。在排气方面,中置双出的排气布局和犀利的黑色后保险杠融为一体,视觉效果上可以给满分了。

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车内的内饰相比于三厢版其实并没有太多改变。7英寸的嵌入式中控液晶屏信息显示的还是比较全面的,功能上来说也堪称不少。全速域自适应巡航,氛围灯,主动刹车灯都是有所配备。唯一有一点不太让人满意的就是换档机构处的按键看上去比较单调,会对驾驶乐趣有一定的影响。

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这款三幅式的方向盘外形设计上没什么值得挑剔的,多功能按键的布局值得夸奖一下。圆形的多功能按钮集成了许多的功能,一定程度上弥补了这台车的驾驶乐趣。

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后排座椅比较平直,后排空间表现还算不错,即使是坐了两名成年人还是有比较大的余量的。可以说兼顾运动气息的同时也照顾到了一定的舒适性,这样的设计无疑是对有家庭的消费者来说是一大利好。

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动力方面,2021款 两厢 220TURBO CVT劲擎控 国VI配备一台1.5T四缸涡轮增压L15B8发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220N·m,搭配CVT无级变速箱,最高速度200公里/小时,官方0-100km/h加速9.6秒,其综合油耗5.9升/百公里。

两厢思域的上市,提高了思域家族的销售增长,也更加充实了思域的产品类型,给广大消费群体带来更多的选择,使粉丝的TYPE-R信念得以实现。如果你是一个追逐个性化、享驾控的年轻人,如果想要用民用的价格享受到超级驾驶的乐趣,如果你想要兼具动感和舒适性,两厢思域无疑是最好的选择。

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作者:聊车小课堂

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