在重庆主城区开车最考验车技,比如按导航指引在平路开着开着突然顺着匝道爬到上下落差超过40米的桥梁,再开着眼前又出现一条两三公里过山隧道。或者经过长江大桥后没多久又行驶在弯曲的匝道上,从三车道变成两车道不说,还多是U型弯S弯。因此,尽管在主城区开车,对于一般年轻人来说车辆动力和操控性是首要问题。
日前,小编在重庆市区试驾长安汽车CS35PLUS,在穿梭人流如潮的城市路段和快速路上快意驰骋,对这款明日座驾的出色表现刮目相看。该车无论外观设计、空间舒适性还是动力、底盘,都满足都市SUV家用升级需求。对于第一次买车的年轻消费者来说,选择这款车非常明智。
时尚运动兼具实用舒适
近几年,长安汽车给业内的感觉就是一日千里的变化。无论在产品品控还是科技含量上,越来越有国际品牌的大哥范。早些年谈到长安汽车,一些人的观点就是产品质量性能挑不出毛病,就是外观设计太中庸,缺乏个性。而如今,运动时尚也成为了长安汽车的标配,为消费者带来不少惊喜。
以这款长安CS35PLUS为例,整体外观大气、运动、时尚。前脸采用家族化布局,富有变化的点阵前格栅颇有黑武士铠甲阵列之感。前大灯和尾灯采用了鲸尾式设计,看上去非常鲜活和动感,充满运动气息。
内饰方面,长安CS35PLUS给人第一感觉就是科技与潮感。家族化的横向布局设计,加上IP贯穿到门上的装饰件,给人开阔、环抱的感觉。10.25英寸中控液晶显示屏,1920*720高清分辨率,搭配7寸液晶仪表盘,在彰显智能科技同时,更带来快捷方便。另外,中控部分通过S形设计,将空调按键与中控功能按键巧妙的连在一起,科技感更加强烈。
舒适性是全新CS35PLUS给人带来的另一大印象。说实话,从车外看这款车车身尺寸的优势并不是很明显,但车内空间却很宽松。坐在后排座位上,挺直腰板头部与车顶仍有两个拳头距离,膝盖距前排有近三个拳头的距离。
同时,前后排座位设计也巧妙地结合着乘坐舒适性,座垫两边与中间形成恰到好处的凹面,让臀部的乘坐感十分惬意。
另外,前排座位下面地板上设计一块略微凸起的方型平板,坐在后排的人刚好可以把双脚伸直放在上面,让腿脚处于理想受力状态,避免长时间乘坐腿部出现酸痛感。
动力操控体验超越合资车型
一提到长安汽车动力操控体验,小编立刻想起去年在青海湖试驾长安逸动纯电动车的经历。返程时遭遇暴雨,在海拔超过3500米的日月山垭口湿滑的弯路上,车辆扎实的底盘带来非常沉稳的驾乘感,提升安全系数。
而这款全新CS35PLUS搭载的是长安明星动力组合,最大功率可以达到118kW,最大扭矩260N·m,在国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下,大幅降低涡轮迟滞,获得更快的响应速度。
与1.4T高压直喷发动机相匹配的,是长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器,有效优化DCT变速器的平顺性和稳定性,加速连续性的表现同样可圈可点。
城区试驾全新CS35PLUS,在动力操控上有两大感受:首先,动力响应十分快捷,换挡平顺流畅。不论是在城市快速路上的瞬间加速,还是爬超过30度的陡坡时的动力输出,都给人一种酣畅淋漓的感觉,豪不拖泥带水。
其次,全新CS35PLUS的加速响应虽然快捷,但没有突然加速带来的那种顿挫感。在线性加速过程中,后排乘坐人员也没有不舒服的突兀感觉,这是一般涡轮发动机所不能比拟的。
智能科技为明日座驾加分
尽管售价只有6.99万元-10.99万元,但全新CS35 PLUS极为丰富的智能科技,充分体验了厂家的厚道和诚意。
在这款SUV上,搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统,全系全时4G在线。一句“小安”可以唤醒语音交互系统,不仅可以实现开启空调、播放音乐、车辆导航等日常功能,还能与车载微信互动,操作多媒体、生活服务等更多的智慧功能。
另外,全新CS35 PLUS搭载ACC with Stop/Go 全速自适应巡航,行止从容于心(部分搭载)ACC全速自适应巡航功能采用博世新一代雷达MRR evo14探测前方车辆,通过EMS和ESP来控制车速,保持安全跟车距离,并可跟随前车停车、起步,缓解长途驾驶疲劳。
打开左转向灯时,中控大屏就出现车左侧路况高清晰影像。这要得力于我们试驾的这款全新CS35 PLUS搭载的AVM (360°)高清全景影像系统,四周盲区视野尽在掌控(部分搭载)。
该系统配备4个超广角摄像头,采集车辆四周影像,最终形成一幅车辆四周无死角盲区的全景俯视图,通过大屏幕可以全面掌握车辆四周状况。
在前往重庆大剧院靠近长江边的停车场时,AVM (360°)高清全景影像系统派上了用场。因为周末人多车多,通往停车场的内部道路只能容下一辆车进出。再加上前方阻塞,对向车辆还要离开,所以我们驾乘的CS35 PLUS陷入进退两难的尴尬。
想要倒车回到停车场入口,要经过近100米长的狭窄甬道,不过360°高清全景影像可以清楚的看到车尾状况,同时屏幕上还有倒车轨迹引导。有了这个高科技,哪怕是新手小白,看着显示屏也可以毫发无损在极其狭窄空间长距离倒车,真是泊车神器。
红点车评:曾经自主车型与合资车相比,差距十分明显。不过经过这些年发展,中国品牌给人一种耳目一新的感觉。在全新CS35 PLUS的性能操控与做工细节上,就可以直观地感受到中国品牌的进步与提升。
从全新CS35 PLUS在造型设计、动力性能、智能科技等方面的出色表现,可以看到中国品牌与同级合资对手差距在缩小,甚至在某些方面已经超越合资车型。而这种变化,对于中国消费者来说一种鼓舞更是多了一种选择,意味着今后可以享受更多的消费红利,体验中国品牌的全价值用车体验。
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