狂想汽车 把时间调回到10年前，当时的法系品牌在中国混得风风光光，国人以开法系车为荣，东风标致和雪铁龙的身影遍布大街小巷，至今仍有一大批粉丝对它们痴心依旧。粉丝的忠诚给了法系品牌盲目的自信，吃老本儿成了90后对他们的深刻印象，导致品牌被边缘化。看在消费者对东风标致和东风雪铁龙的包容度上，厂商把所有的筹码都压在标致5008的身上，能否成功在此一举？
最新标致5008即将在4月19号正式上市，目前已经进入预售阶段，入门价是18.77万，顶配版本为26.37万，重新叫板中型SUV里的途观l。最新款标致5008的入门价没有改变，但是顶配降了1万块钱，携带着诚意而来。
标致的车比较固执，尺寸没有发生一丁点变化，长是4670毫米，宽是1855毫米，高是1650/1655毫米，轴距是2840毫米，在同级面前并不沾光，尺寸有些紧凑，根据国人购车喜好，多多少少会影响新款标致5008的销量。
新一代设计语言比老款升级很多，大嘴进气口格栅搭配獠牙大灯，多了几分霸气， 充满个性的外观倒也是一个加分项。
环绕式驾驶舱配有液晶仪表盘，大尺寸悬浮导航屏幕，电子档杆， ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，疲劳驾驶提示，定速巡航，运动驾驶模式，上坡辅助等等。点睛之笔是座椅，采用了小公牛皮材料包裹，用料质感无可挑剔。
全新标致5008低配版本采用了1.6T涡轮增压发动机，顶配版本是1.8T发动机，不过都匹配了爱信8AT变速箱，低配版本的功率参数有所提升。
悬架部分依旧是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，不想评论什么，你们有何高见？
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