咖啡侃车 去年年底的时候，我搬家去了新房，但离公司更远了，以前骑的电动车，现在下班就到不了家了。关键是骑电瓶车也不安全。买车压根没有挑，试驾了新宝骏rs-3后觉得不错，回来纠结了一会，最后还是喜提了一辆。
从买车到现在已经开了四个多月，开了4000多公里，对这车也有了更深的认识，怎么说呢，现在很多人有一种误区，买十万的车非要觉得吊打三十万的豪车才算赚了，没必要，真的没必要，在我看来，新宝骏RS-3要跟豪车比，那肯定是没得比的，但是要拿它和同级的买菜车比，那可强多了。
首先是外观很抢眼，前脸霸气，车尾复古，整体运动气质还很浓厚，在10万元以内的车型当中造型相当抢眼，让人一见钟情。内饰设计大气科幻，功能实用，中控屏是触控的，倒车影像画面相当清晰，倒车雷达简直是我的救星。
重点说一下新宝骏RS-3搭载的车联网系统，支持手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级，我现在上车就张口指挥：“开空调、放音乐，导航到XXXX……”它就会依次执行命令，在开车的时候，也可以语音收发信息，安全好用。
空间分布还挺赞的，前排后排的空间很宽裕，后排坐三个人也不会挤得慌。伸腿不难受，没有局促感。后排座椅靠背还可以多角度调节，特别适合父母乘坐。平时没人坐后排的时候，也可以把后排座椅椅背放平，扩展后备厢空间。
1.5T的动力，加速还是挺快的，油门踩深了还有推背感，会有噪音，但对我影响不大。底盘也做得很扎实，高速过弯不飘，减震不错，过减速带和颠簸路段都没什么感觉。平均油耗大约7个左右，还是比较省油的。方向盘操控没有问题，想咋打就咋打，没有卡顿。目前操控感受就是平稳顺滑，非常潇洒。我买的新宝骏RS-3还搭载了包含主动安全系统和ACC全速域巡航系统的智能驾驶辅助系统，在高速上完全可以解放双脚，太轻松了，要知道这种配置在别的车型上至少15万起步。
开了这几个月下来，我也和朋友的车进行了对比，新宝骏RS-3的性价比确实非常不错，入股不亏，花钱买车确实改变了我的生活质量，真应了那句：早买早享受。
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