爱车的诺诺 C先生是我们的老客户，经常刷好车库，也推荐了好几个朋友来买车。而这回，是他的第二次淘车。
C先生最早开JEEP牧马人，3.6升V6铸铁的发动机，皮实没得说，六年8万公里，一点毛病没有，开在路上也非常拉风。
但长途比较累，市区也开不习惯且比较耗油，就出给我们了。细算下来，一次诗和远方都没去（越野），也蛮委屈它的。
随后，就找我们淘了第一台车——奔驰R400。
图：2019年初，上海店，交付C先生前拍的。
奔驰R400这一开，就是两年。本来也没想换车，不过今年过完年，它的公里数有点高了。正好也看到好车库有一台特斯拉Model X，2019年上牌，价格56万，价格蛮合适的，开上个两年，也不会亏太多，换车计划就提了上来。
约淘车顾问林典成，去看了一下，发现屏幕四周有些发黄。林典成就和友商协商，让他们先去质保一下，我们再交定金，结果友商不太愿意。
加上一年多车龄，跑4万多公里，有点高。75D的版本，续航也有点低（C先生要经常出差，要上海杭州两地跑）。
三个因素一综合考虑，就放弃了。
奔驰R400能置换个小30万，再添个30万，C先生总预算就是60万左右。这个预算，选择面很广了。BBA等豪华品牌的中大型SUV都能买到，玛莎保时捷的中型SUV也能够得着。
C先生这边呢，宝马不太想换，保时捷最近新车涨，二手车也跟着涨，就没怎么看。本要个奔驰GLE Coupe、GLE 43 AMG或者GLC 43 AMG，但当时都没有车源。
中途看了台雷克萨斯RX450h，价格53万也在预算内。美中不足是次顶配，差个马克莱文森音响和大屏。想想都花了这么多钱了，还是差点意思呀，就一直在等。
图：GLE 43 AMG，北京好车库，刚上架的
图：GLC43AMG，厦门站自营，刚上架的
图：GLE GLE Coupe，我们之前出售的
结果，正好奔驰R400保险到期，缘分就来了。
一台2016款的卡宴，2017年上牌。4年车龄，只跑了2.7万公里，典型的“魔都特色买菜车”。
脚踏和尾箱的保护膜都留给C先生撕呢！
买保时捷看选配。而它的选配，也可谓恰到好处：BOSE音响、石榴红+黑双色真皮内饰、流星灰金属漆、倒车影像、20寸锻造轮毂、罗盘、无钥匙进入/启动，应有尽有。
当然，这一套选配下来也不便宜，少说大十几万。
魔都特色低里程，加上恰到好处的选配，可遇不可求呀。纵使它预算超了20多万，纵使它比之前涨价不少，也管不了那么多喽！
毕竟，电车时代即将到来。这种机械性能特别有魅力的车，开得机会，将会越来越少。于是，一咬牙跺脚，便将它收入囊中。
那么，接下来我就带大家看看它。
座椅上红下黑，打孔真皮，舒适性极佳，成色也没得说。
这里都是皮质包裹，膝盖靠上去非常惬意。
座椅14项调节，腿托都是自动。也是要选装，才有的待遇。
尊贵的保时捷徽标，同样要选。
仪表台是黑色真皮，配红色缝线。观感极棒，触感极佳，没个5万下不来。
罗盘，则是点睛之笔。温度，南北和时间，都可以显示，非常全面。
BOSE音响名不虚传，我试听了一手低音炸，高音亮的No matter what I do，耳朵简直要怀孕。
流星灰金属漆也是质感满满，配上20寸Rs Spyder Design 锻造轮毂。引得骑车遛狗的老哥，连连回头注目。
无钥匙启动，则继承了保时捷左手点火的传统，相当经典。
五圈仪表盘，还有一个能显示地图，经典又不失实用。
后排靠背可以调俯仰，坐着很舒服。我185cm，75kg，腿部四指，头部也是两指。即便四个185cm的大汉一同出行，车内空间也没压力。
3.0L机械增压V6发动机，配8AT。提供了两种动力输出模式，运动和普通。可谓，泾渭分明。
普通模式转速就在1000 rpm左右待命，油门也很缓。
运动模式转速则在近2000 rpm待命，油门非常跟脚。动力说到就到，毫不拖沓，不愧是顶级体验。
另外，还有三种底盘模式，舒适、运动、运动+，感受同样泾渭分明。
舒适，开起来都不像保时捷。运动+，底盘非常紧绷，甚至有些颠，非常到位，哈哈。
还有一套“傻瓜”公路/越野模式，让它上山下地，无所不能。
截止发稿，C先生已经提车，并给我们发来了驾驶体验：
“总的来说，我觉得卡宴的设计，对于开的人来说，真的设计得非常细心。很多细节做的非常棒，包括驾驶感受，真的是非常细腻的，比开我的这么多车里面，算是让我最满意最舒服的一台。”
“我是你们的深度潜水员，呵呵，平时不发言的。但是，我已经发动了我的好几个朋友在你们这里下单了。我准备继续让我的同事也来买这两天上架沃尔沃xc60。等他这个沃尔沃下单完成，再来跟你说。”
那么，文章的最后，就提前祝咱沃尔沃车主用车愉快，哈哈！
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