「福克斯提车作业」新福克斯1.6AT风尚星光银选车提车全纪录

一、选车经历

从2011年1月北京首次开始摇号购车，经历了17次的漫长等待，终于等到了梦寐以求的中签资格，说实话，这跟买彩票是一样的心理，当你满怀希望想中的时候往往不会随你心愿，但当你觉得基本没戏，不抱什么幻想的时候往往就被惊喜砸中了！

可能绝大多数男人天生对车都有种喜爱之情，本人也不例外，在等待中签的这一年多时间里，我基本上每周都会上主流的各大汽车网站浏览浏览（虽然后来对中签已经有点不抱希望了，但这个习惯却一直保持着）。LP跟绝大多数女生一样，只对颜色、外观、内饰敏感，其他的统统没概念，所以具体买什么车是我来定，她来选颜色。我和LP商量的买车预算是15万左右，而且是自动挡的三厢车，所以基本上符合这个条件的合资车型看过很多很多（这和爱国主义什么的无关，大家都懂的！），像速腾、宝来、朗逸、明锐、科鲁兹、英朗GT、凯越、308、408、世嘉、卡罗拉、锋范、思域、马3、轩逸、悦动等等，不过说实话在新福出来之前我还真没怎么关注过福克斯，因为周围有朋友在开老福克斯，油耗高、做工糙、噪音大的反馈太过深入人心，但在新福出来之后看了不少对它的评测文章，才对新福有了新的了解！

说说我的选车经历吧，希望对准备买车的朋友有一定帮助。首先声明，我是就车论车，不带什么民族国家情绪，但这也只是我个人观点，说的不好请朋友们不要骂我！我把日韩系的车归为一类，因为韩国车基本上就是仿日本车过来的！我接触过卡罗拉、锋范、思域、马3、轩逸、悦动的实车（包括ssss和朋友的），省油应该是大家对于日韩系车的第一感觉，但现在欧美车系也都在积极改进的自己的技术以达到更高的燃油效率，比如大众1.4T+DSG的技术就有非常好的市场回馈（DSG的不成熟是另一个问题），但日韩系车的自重在那儿摆着呢，车是真的薄啊，前后左右用手按就能感觉出来，所以感觉实在不踏实。但有一点，日韩系车的内饰做工、舒适性、人性化设计、发动机噪音等等方面确实不错。LP曾一度对轩逸产生了浓厚的兴趣，车坐着确实舒服，做工也不错，又宽敞，而且日产的发动机声音特别小，让人感觉特别亲切，目前老款促销价钱也还行，但最终放弃轩逸是由于一年前朋友的亲身经历：朋友开捷达在一条稍微有点坡度的路上追尾了轩逸，轩逸又追尾了前面的一辆出租车，也是辆捷达，发生事故时速度也不怎么快，结果在前后两辆捷达都只是前后保险杠和部分大灯损坏，但轩逸前后稀巴烂（可能朋友夸张，但据说后来走保险给轩逸修车总共花了两三万、而他自己就花了几千）！作为一个新手司机，这个故事的印象有点深刻，所以在做了LP一点工作后放弃了！日系车虽然遭受众多民众的抵制（反正我周围就有不少），但最后公道的说一句，它确实有它的长处，这就在于你自己的权衡了，抛开民族情结，如果你更在意车的整体舒适性、人性化设计，同时兼顾外观、油耗、价格等方面，并且有着良好驾驶习惯、技术纯熟，完全可以考虑，因为事故永远都是意外，不是车本身就能完全避免的！

欧美车系中朗逸血统不是很纯正（据说是上海大众自主生产的，只不过用的是大众的平台和牌子，也就是说朗逸就是一国产车……），而且样子太中庸；明锐虽然也属于德系车，但斯柯达这个牌子总让人感觉有点异样（刚开始好多人还以为是吉利呢），因为花同样的钱完全可以买一个正宗的大众车，而且原来我有一不靠谱的领导就开明锐，所以……；科鲁兹外观不错，性价比较高，但普遍反映比较肉、耗油、操控一般（车大而重，非独立悬挂）；英朗GT车不错，性能各方面也可以，但自动挡起步就快15万的裸车价实在有点贵，而且油耗还不低；凯越属于通用收购韩国大宇后车，说实话大部分都属于韩系的东西了，只不过挂的是别克的标；308有点小，而且个人不喜欢它的外观；408有朋友在开，反映车还行，但不想过了两年后又跟朋友买成一样的车；世嘉的内饰不喜欢，而且也有朋友在开，油耗较高；宝来是我看的第一款车，家用足够了，但说实话新宝来改的有点太单薄了，跟老宝来比差的太远了，而且在看过速腾之后更是深有感触了！

综上原因，其他车统统Pass后，就剩下新速腾和新福克斯了（我所关注的是速腾1.6L自动舒适和新福克斯1.6L自动风尚）！说实话，这两款车让我纠结了好一阵子，对于新速腾，一开始我跟很多喜欢速腾的朋友类似，觉得大众减配加价的做法太卑劣，而且会说出新速腾比老速腾诸多的差距之类的话，我觉得这都没错，因为老速腾绝对是的紧凑性车型中的标杆车，符合德系车、大众车在国人心中的定位，但后来看了几篇文章释然了，大众就是要给速腾转型，速腾的定位就是普通家用，舒适宽敞、稳重大气，再配上大众一贯的品质就足够了，没必要纠结什么独立悬挂啊什么的，因为正常行驶一般人也感觉不出来什么差异。

后来我放弃速腾有以下几个原因：1、性价比较低。我感觉大众目前在极力推行它的1.4T+DSG的组合，但1.4T自动全下来19万多了（我说的是自动豪华版，因为自动舒适配置太低），而19万这个价格在目前这个市场下完全可以买到不少中配的B级车了，所以实在不值！虽说新速腾1.6L的发动机比老速腾已经有所改进，但实际上是大众在这方面的技术已经落后了，而且就算1.6L自动舒适全下来都得17万了，这还不算4S给你强加的东西，还有后续的装饰啊什么的花销；2、大众的4S店太牛，变相加价提车让人感觉不爽！我接触过两家店，都是有朋友之前买过车的，结果一家要强制加8800的导航，另外一家要加1600的电椅加热，并在此基础上要在导航和全车贴膜中选一项，如果你什么都不选，只要标配版，销售顾问会告诉你得等，至于等多久就不好说了！虽然后来哥们儿帮找了个一汽大众原厂的人可以提到符合自己要求的标配车，但我还是决定放弃了！

新福克斯去看过几次，也试驾过了，它的优势我就不说了，总之能看出福特这次的诚意！但说实话新福还是有不少缺点的，比如空间较小，尤其是后排空间，在这个价位的紧凑车型里新福绝对算不上好，只能说够用吧；还有内饰做工，虽说新福已经比老福的做工提升了不少，但当你看过了欧系和日系车的内饰后，你就会深刻感受到老美在这方面的粗线条；除了主驾驶的车窗外，不支持一键车窗，在这个价位的车里是不应该的。但任何事物都不可能完美，综合考虑后我觉得新福克斯还是性价比最高的，而且福特的销售比大众的强多了，感觉舒服，车也都是现车，所以跟LP商量后最后终于选定了新福作为我们的第一款座驾！

二、提车作业

我是6月16号去4S店订的车，6月22号端午节放假第一天去提的车。1.6AT风尚星光银，裸车价143900，没有优惠，加上购置税、保险、验车上牌、装饰等全下来差不多16万5（装饰是订车那几天4S店的活动，全车3M贴膜、封釉、底盘装甲、地胶四项1980，地胶后来没做），后来又跟销售软磨硬泡要了些地垫、掸子、擦车的麂皮布等等，好了，麂皮布等等，好了，废话不多说了，上图了！

提车当天在4S店门口拍的，霸气的前脸