三车镇楼,好在我们小区车位充足,525i,小牛N1S动力版,领克03劲Pro2.0
领克的尾灯比5系帅多了,可惜品牌不硬,终究当了俗人
领克一买回来就被一圈朋友和家人吐槽买的什么玩意,必须换车,这个品牌不行,加上不是03+,我始终觉得03差点意思,前驱车,确实不行,提速跳胎严重。
锁定330i耀夜去的,当天买车和我爸,一起去的他一直在旁边啰嗦,我一气之下刷卡,提车,选了525i反正老爷子赞助10万,想着花3系的钱买个5系何乐而不为,这个草率的决定导致我2020年一整年的改装之路越走越远
当时330i和525i停在一起,确实外观上5系比较大气一算下来就差6万,销售和我爸都说5系始终是5系,叫我上5系,又是进口短轴的,本人不喜欢太长的车,要是长轴肯定不会选了,从此人生完美绕过了三系
开回家发现525i的配置太垃圾了,后悔猛拍大腿,没上530i。差价几万配置天差地别,抛开动力,19轮毂,换挡拨片,电动尾门,哈曼卡顿音响,后来我懂了,宝马必须买顶配,越顶配越划算,开了300公里,税没交准备去换530i结果销售告诉我要折价2个W,***才300公里,就没换了,从此走上了慢慢的升级之路!
这辆车准备开久一点,车衣整一套
原厂360环影
之前只有倒车影像
宝华盖板,配合标轴独有的菱形铝制面板很般配
动力起来了,刹车要跟上
刹车都换了,干脆锻造轮毂走起来,无所谓了
此车目前状态,配置接近530i风尚版,动力超过530i原厂一些
牌照马上到期了,可以保留了,改装也毕业了,开过6缸车,4缸车,没啥意思了,发动机也不能换,不然移植一个B58多香,此车目前阶段除了4缸发动机,不满意,其他我真的是很喜欢,毕竟自己投入了这么多时间和精力。静待有缘人,懂得人来接手。
就在我发帖的今天,我朋友325耀夜,扔家里了,提了一台330i,和我一样有执念,25毕竟是25说破天改到顶,它也不是30和40,奉劝大家买车前工作一定要做好,别像我们这样走弯路,越弯,越难回头。
这角度也不错
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