想起国庆节和兄弟一起出去旅游的时候,就被他狠狠地开了个玩笑:“不是吧?这都2020年了,你立好的五年内买车FLAG还没实现?这FLAG怕是要倒了吧?”其实不然,买车计划早已在今年上半年计划好,可惜的是遇上了春节爆发的非常时期给搁浅到下半年。这个月月初就已经定好了车,在快进入下旬时,4S店的电话带着能够提车的好消息打给了我。昨天刚把车提回了家,准备过几天再告诉兄弟,给他一个惊喜。
说起我这选车经历算崎岖却又不是太难,从有计划买车开始,选择目标非常明确,两厢车才是我的心头好。为什么非两厢车不可?大概是两厢车因为没有尾箱的缘故,在转弯时,比三厢车来得更轻巧,停车和并线也更灵活,就像年轻人喜欢干脆处事的感觉是一样的。自己本身是个不喜欢折腾的人,所以前后一系列的选车工序直接在网上进行,挑中满意的直接去试驾就完事儿。
选车这事说起来容易,做起来还真难,要从一大堆两厢车当中选出自己满意的,难度系数有点大。敲定目标之后,就是试车,作为一名89年出生的小伙子,选车非常注重操控性和动力表现这两部分。
中间试了几款车,最后是20款福克斯,也是我入手的这台车,操控非常优秀,起步轻快,转向基本没什么虚位,侧倾控制得也很小,再加上这款车是福特新平台C2打造的,操控性能是同级车没法比的,还被很多车友称之为同级的操控之王。同时,它的动力更是这三款车中最强的,1.5T机头+8AT变速箱,最大马力174匹,最大扭矩243牛米。轻踩油门动力立马跟上,深踩油门推背感明显,动力杠杠的。
还有一点是我坚持要拿下福克斯的原因,就是高颜值。既然说到颜值,我觉得还是先放图最重要,有图有真相。
犀利的大灯和蜂巢式的进气格栅,辨识度极高。如果不是预算有限,还真打算拿下STLINE车型,那分段式车灯组是真的很帅气!
205/60 R16的轮胎不大不小,刚好合适。
车身侧面的双腰线设计,把美系车的肌肉风格体现得淋漓尽致。
车尾的“FOCUS”几个字母,看起来有种豪车既视感。
车尾的单边双出排气口,运动感满满。
341L容积的后备厢可以装下不少的东西,而且我这个单身狗也没什么太大的空间需求,够用就行。
车内的空间还是很够用的,头部和腿部空间都有剩余。
后排杯架是隐藏式的。
出去兜风的时候可以打开电动天窗,让新鲜空气进入车内,感觉很舒服。
说到新鲜空气,福克斯车内还有新风系统,可以在驻车后自动开启换气功能,想要车内有好的空气质量完全不是难事儿。
后排独立出风口实用性很大,就算是老人坐在后排也不用担心他们会觉得难受。实话实说,这个配置还是挺良心的,考虑周到。
接着说下自己买车享受到的一些优惠,有3年6次免费基础保养和5年或20万公里发动机超长质保计划,置换还享受最高4000元的焕新补贴。哦,对了,我还享受到11元下订1111倍订金膨胀的福利,省下了一笔不小的费用。
以后我将会开着福克斯和朋友一起,四处旅游,未来的日子将会和它陪伴着走下去,我很期待它在今后的表现,也很期待朋友看到它时会有怎样的反应了。最后晒张路上拍到的花草图吧,看多了电子屏
作者:xuser18963985