长城欧拉朋克猫亮相2021上海车展,可以说是惊艳全场,可爱,经典的造型俘获了不少人,特别是女士们的心。
同时,“朋克猫”也因酷似大众甲壳虫引发热议。日前,有海外媒体报道,由于欧拉朋克猫抄袭初代大众甲壳虫,后者正有意起诉长城。
“我们会对此事进行调查,以确定是否侵犯了大众汽车的外观设计权利,并保留采取任何必要的法律措施的权利。”德国大众表示。
虽然甲壳虫在2019年正式停产,但其设计版权依然属于大众集团。2020年,大众还注册了e-Beetle商标,未来甲壳虫将以纯电车的身份复活。
去年,外媒还报道了大众e-Bugster概念车,没想到,新车还没亮相,竟然被长城欧拉“截胡”了。
尽管对所有人来说,朋克猫在很大程度上借鉴了甲壳虫,但它并不是一模一样的复制品。即便侵犯了版权,法律诉讼也不是一件容易的事。
长城最早从山寨丰田海拉克斯起家,然后通过山寨丰田4runner 进入SUV领域,接下来一发不可收拾,先后剽窃五十铃Axiom、丰田Noah、bB、ist等车。
长城汽车还因为抄袭多次摊上官司。曾经菲亚特就起诉其一款名为“精灵”的轿车的外形和内饰设计抄袭了菲亚特的熊猫(Panda)轿车。
2018年,本田起诉长城汽车主力车型哈弗H6侵犯其两项发明专利,要求长城汽车停止生产、销售等行为,并赔偿经济损失2214万元。
长城近几年的车型外观看上去模仿痕迹已经不那么明显了,毕竟经过多年的历练魔改水平日趋成熟。没想到,最近又有复燃之势。
坦克300在亮相之前,国外知名汽车网站motor1就声称,“抄袭”了新款福特Bronco的外观造型设计。
欧拉旗下更早推出的欧拉r1,也因为外观造型和本田e有着很大的相似度,被质疑“山寨”或者“抄袭”。也有不少车迷说欧拉好猫很像保时捷。
再说几句
普通的吃瓜群众对抄袭的看法,无非就是外观谁像谁,这种东西很多时候稍微改一改在法律上就不算抄袭了。
长城汽车既然敢明目张胆地抄袭,或者像厂家说的借鉴、致敬经典,想必也是有应付措施的,毕竟长城也不是第一次这样做。
抄袭这种行为,可能会让产品风光一时,但企业要长久生存,必须有自己的自主产品以及自主设计,这才是正确的出路!
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作者:报哥车轱辘话