xuser18982790 蓦然回首，那车却在灯火阑珊处——宝马X5，你好！
在如今这个浮沉的时代，有幸能圆了自己的小目标，对于x5在很久之前就迷上了，前几年经济跟不上，更别说换车了，后来凭着自己一股冲动劲建立起一副业，没想到成功了，从此有了双份收入，减轻了生活压力，慢慢终圆了宝马梦，目前还想扩宽市場和作，欢迎各位一起参与！私了〉
3月27日提的车，一直没来得及发帖，现在开了不到一个月，刚跑了一千公里，今天特此来留念一下。
这是我人生的第三辆车，之前开的马3，X1，这次感觉差别还是挺大的，尺寸还在适应，停车、进出地库都要格外小心，买车之前还考虑X7，当时就怕太大在北京不好停车，还好没买，不然现在真是头疼。
车漆和轮毂都是老婆选的，名字也是老婆起的，因为觉得自动泊车比较人性化，所以管他叫“大白”。
大白，欢迎你，我的公路之王，未来日子有你一路相伴。
正面照，要是停着20/21车位就更好了哈哈。新X5刚出的时候看着大鼻孔无法接受，现在越看越好看，真香现场。没有选激光大灯，个人感觉这个日间行车灯更好看，带激光大灯的日间行车灯是一个半包围，线条更细。
男生看车必须看发动机，四缸还是有些抖动，特别是在上坡低速起步的时候，油门明显感到抖动。不过一个月开下来，去搬家，去宜家买家具，都把他当作厢式货车用，动力够用，市区跑加速没问题。
水晶档杆是老婆的最爱，可能女生都喜欢这种外观好看的物件吧。不过确实有个别角度太阳光反光到脸上，但问题不大。好看即正义。
第一箱油，79升，显示能跑1千多公里，估计800就不错了。
北京一般的停车位的宽度，都会两边占的满满当当，车宽不好停车，还好有自动泊车，还是挺好用的，能自动寻找可停的车位，不过必须两边有车才行。
整个停车我给满分啊
21寸轮毂，我本来想选那个树杈型，但是老婆喜欢这一款，只能选这个了。刚开没几天左后轮就蹭了马路牙子，心疼啊。21寸还是太大了，每次过井盖，都能清晰感受到路面的凸起，不知道20寸是不是好一点。
网上买的手机支架、中央扶手储物格和后备箱垫都买了。
跑了1千公里，平均油耗9.0，其中有几天跑四环、五环，平均油耗一度降到5.8，比我之前的柴油X1还低，不过走走市区路况，就立马上来了。驾驶辅助有两个模式，一个车距保持，可以用于低速拥堵路段，一个智能巡航，可以用于高速，亲测太好用了，基本解放手脚，包括打转向灯后能自动并线。不过还是要时刻关注路况，因为对于路面标识不清的，还有旁边车插队的，还需要人工干预。有次在南四环上，道路施工，路面标识更改混乱，他还会按照原有标识轨迹行进，如果还自动驾驶就很危险。
我觉的这个方向盘比丁字裤好看，之前坐过老板的7系，感觉中间的形状跟那个有点像。虽然销售极力推荐选方向盘加热，但后来没选，是一大遗憾，不过有座椅加热，还是可以的。
不是说成年人都要在车里多听几首歌再回家嘛，哈哈，我现在的习惯就是这样，到家后还要听上几分钟才下车
我媳妇拍照发圈的利器，反正我觉得超级鸡肋。
最喜欢的三个角度
