荣威i5提车作业:8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

我是内蒙古车主,提的是2021款 1.5L CVT星耀版,裸车价格为8.98万,目前已经行驶了910公里。

为什么选择这辆车:我买车是为了上下班方便,我不需要被通勤车限制,现在天气热,在等车迷晒太阳,预算不高,我想我可以不用走路,我试过几款车,包括逸动帝豪gl缤瑞荣威i5,都是轿车型号,因为车省油适合家用,逸动试着开车的时候觉得底盘挺软,减震过滤能力还行,但是觉得支撑有点差,动力的乘坐舒适度不是很好,就放弃了,感觉不到帝豪GL的动力,只好硬给油,感觉有点烦就过去了,缤瑞和荣威i5都喜欢长相,价格配置也差不多,最后还是决定提一下,主要是看了撞车测试,感觉荣威i5表现更好,买车最重要的是安全,我就带着荣威i5回家了。

8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

外观:谁能说买这个荣威i5不是为了外观,反正我是,整个正面看起来很有设计感,运动氛围不夸张,每个角度看起来都很不错。

8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

​内饰:我挺喜欢内饰整体风格的,座椅是真皮的,中控台上有明亮的黄色线条贯穿其中,看起来热闹豪华,实体纽扣做工精致,按下时的减震感很高,不会有松松垮垮的感觉,中控屏幕的颜色分辨率非常清晰,就像我平时的手机一样。

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​空间:平时基本只有我一个人开车,这辆车的空间适合各种身材的人,我身高173厘米,前排头部空间还剩两拳以上,很舒服,驾驶视野很好,我只能在后排盘腿,坐不直,可以装三个行李箱,体积没问题,而且还挺规整,拿放东西都很方便。

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​舒适性:后扭力梁悬空,通过减速带时整车有明显的弹跳感,通过不良路面时路感也很明显,都说座位很舒服,坐着有一种空气的感觉,销售告诉我是零重力美臀,真了不起,低速时可以听到明显的噪音,但好像是从别人车上听到的,当你快速加速或上80码时,可以听到自己的发动机声,刚接车没几天,车上就有一点皮革味,不冒烟也不刺鼻,打开车门晒了几下,买了大竹炭包基本就没味了,如果有异响,说明还没有发现异响。

8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

​动力:动力充足,不用担心超车示弱,只要你愿意给油,你就有信心超车会加速,动力输出相对平稳,低速行驶的挫败感不明显,我经常在市区开车,走走停停也很顺畅。

8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

​油耗:一般我每个月300元起加油就够了,平时经常用车,真的很省钱,目前我的手表显示6.1个油。

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​控制:方向盘是塑料的,感觉很轻,容易控制,方向没有偏差,速度弯在40码以内翻滚不严重,速度再高点就不行了,车道保持辅助系统,该系统仍能尽职尽责,及时纠正偏离车道,后悬架是扭力梁型,不是独立悬架,在坑洼路有点颠簸,但可以接受,主要是因为现在有很多路面。

8.98万提了台荣威i5,用车一个月后,真实的驾驶感受如何?

​总结:

最满意:最满意的是性价比,价格很实在,我的预算是10万元买车,现在顶配后还有一万块钱,还有一个油耗低,目前6.1,特别适合在城市里爬行,特别是因为我平时经常开车上下班,所以这个油耗不贵。

最不满意:后悬架不是独立悬架,减震一般,所以在坑洼路上行驶不太顺畅,车晃,有点影响舒适性。

性价比:这个价位买了顶级车,性价比无疑很高,给了我很好的用车体验,不用担心车的成本,目前开了一段时间的车,还是很满意,没有遗憾。

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作者:车之涯

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