1.5T的涡轮增压动力杠杆的,想超车那还不是一脚油门干他丫的,在高速上超车也是速度与激情,想怎么秒就怎么秒,动力这么给力的车子肯定是在超车道上,这样才能重新提现自己的动力强劲啊;
一脚油门下去满满的推背感啊,爬陡坡什么的根本不在话下。
拉高速度那是分分钟的事儿,什么卡顿根本就不存在的,不知道是我运气好还是怎地,见有人说这个变速器有时候会卡顿,不过我这小7倒是没有这个毛病,换挡逻辑很清晰,日常代步、自驾游什么的简直不要太轻松啊。
操控性觉得是一个值得好好说说道说道,尤其是小7这么个大家伙,车身够大、尺寸够大,真正操作起来还是蛮轻松的,当然啦我还是借助车上自带的各种系统才能达到这种精准程度;
转向准确是最基本的,换挡逻辑清晰,刹车和油门之间的配合那简直是行云流水、亲密无间啊,再加上这个车子还有车道偏离预警、360°全景影像、雷达距离显示,这么多辅助设备那还不是指哪儿打哪儿?
什么跑山过弯道路崎岖,对我来说都是小case
最不满意的就是提车前几个月内油耗有点儿高,实在是受不了啊;
咱们都是穷苦人家的孩子,买个车就是为了家用,当然是油耗越低越好,不过现在好了,百公里8个油,还在合理范围;
我觉得这还是因为上下班过程中堵车路段不足一公里的缘故。如果堵车路段再长一点,恐怕油耗还要上升才行。我这个油耗不说表现太抢眼,但是在大多数同级别车型中还算是比较让人满意的。
本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:浩浩说车呀