大家好,我是江苏宝马5系的车主刘,如果你和我一样家里有五口人,买车的时候,就不要多考虑A6L,感觉像是机关的接送车,还有看奔驰E的时候,这样豪华的气氛也看腻了,我提的这车不是新型的2020款,而是2019款M套装的530Li,指导价格46.3万元。
这一代的5系灵性比以前少了,我们可以决定那个的个性,还是BMW家族化的设计语言,双肾是主动关闭功能的积分,个性LED可以打造天使之眼,当然勺子的前灯可以打开眼角,这叫做适应前灯,宝马530Li为什么值得买?提车2个月感受很棒,唯独一点比较难受,就是保养费比较高。
M套的下面,架子的端部有空气的沟,行驶中,可以将风引导到刹车处,使刹车盘冷却,这就是噱头,没有人会把刹车盘弄红,侧面也有空气动力设计,BMW 5系的风阻系数只有0.22,专业的话,换言之,比特斯拉model 3的风阻系数低0.01。
与豪华套装相比,M套中的19英寸轮胎更薄更宽,打开看看怎么样?从视觉效果来看也是特别的运动,而且,我一直很擅长BMW,所以,不能太花哨,如果是下一颗马路牙的话,我一定会修理车轮400,换轮胎1300。
坐上车后,大街上有很多宝马的车是这个颜色吗?有两个理由,也许确实有人喜欢这个颜色,这叫阳台色,我也喜欢,有很多包,全部都是这个颜色,有古典的质感,第二个原因是大部分4S店的车都是这个颜色,你没能选择,请说一下室内设计,在内部装修设计方面,BMW 7系和5系没有太大区别,在一部分真皮上,BMW 5系使用了塘塑,这样的质感变少了,其他的东西真的很像。
打开的感觉:这个2.0T高输出引擎,8AT的变速器,252马力很好,据说BMW 730的2.0T不行,BMW 5系比7系轻了400斤,在舒适模式下,他是一个轴距离超过3m1的行政级交通工具,但是,偶尔想拍激情彭拜的话,也可以拍瞬间川剧,切换运动模式,感受到加速的快感,证明了比BMW 525高68马力,至少是这样的感觉,油门变得非常灵敏。
但是,引擎的声音波不能给你感官的刺激,隔音确实很好,风声和噪音都很小,吊挂时使用的是前面两个臂后使用了很多厚连杆,正在干净地过滤小振动,太大的凹凸不平和减速带的时候,轮胎噪音也会一点点传到车内,这种感觉也很柔和,整体来说,明显偏向于舒适的调教,但由于轮胎较薄,对于连续摇晃的区间,后面可能会相对晃动。
另外,维护费用是一年或一万公里一次的维护,大约1100-1400元左右,根据你做的项目不同,这辆车的耗油量大约是10个左右,一年两万公里,加上9000元汽油费、近三千元的保养费、近一万元的保险,一年一辆车的成本是2.2万元左右,这是我们为了购买豪华品牌而付出的代价。
最后请再说一遍,拥有47万辆BMW 530Li,我吃饱了两个月,BMW 5系的爱车男孩结婚后,肩上的责任渐渐变大了,因为家里人的原因,自己不太能追究自己的刺激,说要买车,我确实跑得很快,但是太小了,妻子和孩子坐着不方便,有买大的MPV空间,不过,我觉得你也不甘心,所以很多人结婚后会选择BMW 5系,但是,谈话要回去,5系还是有缺点的,和同级的A6L相比,价格完全没有好处,你觉得怎么样?