2011年有了自己人生中的第二辆车也是属于自己的第一辆宝马(宝马730典雅型)第一辆车是08款的思域(当时年轻买来玩改装的)。买宝马呢也只是觉得宝马的品牌影响力很大开出去有面子,稀里糊涂的就买了还不知道坐奔驰开宝马真正的意义是什么(但是还只是一个只看车标的傻小子),汽车真是只有开过才知道老司机嘴上经常说的开起来好不好开啊.....整装不整装啊是一种什么样的感受。 没有买宝马之前也开过朋友的奔驰S,开起来确实舒服,稳稳的(不过那种稳得感觉跟年龄实在有点不搭)毕竟年前还是要有点激情的嘛(请大家不要激烈驾驶遵守交规)。 当时刚开上730的时候觉得宝马的旗舰车型大哥级产品怎么过减速带咣咣的感觉很硬,直到慢慢了解了宝马这个品牌的文化所有的疑惑就都得到了解答,也开始慢慢爱上了这个品牌,随之而来的也爱上了驾驶给我带来的快乐跟激情。 为什么要换X5呢考虑到一下几点:第一点呢就是因为老婆强烈要求要越野车。第二点是为了带孩子出去玩自驾越野车确实方便,后备箱也大确实狠能装。第三点就是开了9年轿车确实也不想再开了。第四点就是因为宝马X5无敌的不降价无优惠了 以上呢就是为了为什么又卖宝马做的一点铺垫(大家不想看到可以直接向右滑动手机屏幕了谢谢。勿喷毕竟这是本人的处女贴写的不好大神请见谅
第一眼看到大宝十分激动啊,膜还在没有都撕掉。看一眼一会就准备洗干净办手续今天就要交车了,想想一会开上新车回家内心十分开心?因为是下午办的手续完试就晚上8点了明天起车衣必须马上安排上一刻不能等(必须来个XP)
内饰一项延续宝马简单,可是配置不少科技感真的是满满啊,个人喜欢这种风格看时间长了不腻(仅代表个人欣赏水平)
L2级别辅助驾驶真的是科技感爆棚,宝马的摩托的电控就是圈内老大,在汽车上就可想而知(大家都懂得)。空调出风口金属质感非常好,旋钮感觉阻尼感还不错。按键就是平常手感没什么特别的,质感看见还比较不错。
驾驶模式有4种选项,跳到sport模式排气阀门会打开声浪会变大。在城市SUV里个人感觉声浪算是好听的(跟性能版的是比不了)。还有就是倒车辅助全景摄像头,菜单控制键等等了。导航旋钮跟启动按钮也都是水晶的哦
L2级辅助驾驶控制按钮,说起来这个可是把我这个老7系的车主折腾的够呛,原来的只有定速巡航操作就按两下完事了。现在这个一堆一堆选择跟各种辅助模式,学会了其实简单(买车的时候仔细听销售讲解还是很简单的)我当时只顾着激动了觉得这玩意简单结果回了家一头猛(再不换车真的就让淘汰了)。温馨提示一下:如果有跟我一样情况的朋友一定要先适应一下车上的辅助驾驶功能,因为上了高速车辆会根据与前车的距离减速,超车不打转向灯变道车辆会自动纠正,所以大家按照个人习惯一定要先适应一下。
水晶挡把想必大家都很了解了吧
前轮宽度比X5M小两公分,X5M应该是295/40/21(如果有误请纠正)。
后轮的尺寸绝对是碾压式的
M的蓝色卡钳
激光大灯就是一个字,别跟我说有用没用的话,要的就是这个调调,LED大灯真的很亮(也有可能是我看原来7系的灯光还没适应过来)。
右后,看看这大脚
正前,个人感觉喜欢X5的真的是觉得这个前脸好看到爆。
两个巨大的排气口,真的是巨大。
补充一下:车衣完事后直接交税上户,牌照是从原来车上拆下来直接装上了(文明驾驶遵章守法不需要临牌)下一步看看需不需要装个电动脚踏。
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