如今衡量一款车先进与否的标志,除了良好的车身设计和乘坐体验之外,动力方面的表现也至关重要,过去国产车型总是受制于变速箱和发动机技术,很多国产车企需要采购海外车企的关键技术,而如今国产车企在这方面有着长足的进步,其中的佼佼者就是长安蓝鲸系列发动机,强劲的动力和经济的油耗表现,也让很多消费者趋之若鹜,而今天就带来一款比较实惠的车型,9万出头就有蓝鲸动力,而且还是一款SUV,这就是长安cs35 plus。
在11月份的SUV销量排行上,长安CS35系列已经卖出了15994辆,比小型SUV中的标杆车型本田xr-v还要多,而且今年累计12.5万辆的销量成绩,也只稍逊色于对手,当然这其中长安CS35 PLUS要贡献很大一部分销量,而且凭借着6.99万元的起步价格,也深受消费者欢迎,当然目前市面上还有着两三千元的优惠。
当然,在如今这个拼颜值的时代里,如果没有一个让大多数消费者都能接受的外观设计,是注定要失败的,当然在很多消费者眼里,长安CS35 PLUS的外观造型可谓正对胃口,有着时尚的中网造型,还在车标周围点缀了红色饰条,而车尾也有着贯通一体式的LED尾灯造型,和更高级别的CS55 PLUS并没有什么区别,而且1.4T车型还加入了双边双出的外露式排气管,也属于比较运动的风格,当然1.6L车型则没有配备。
作为小型SUV,长安CS35 PLUS的长宽高尺寸分别为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,在同级别中属于中等偏上的表现,而侧面的造型也非常潮流,不但C、D柱之间有着黑色的饰条,营造出了半悬浮式的车顶,而且还有着17英寸的双色铝合金轮毂,并匹配215宽度的朝阳轮胎。
如今的车型在内饰氛围的营造上也很到位,而长安CS35 PLUS也不例外,它有着堪比更高级别车型的内饰做工和用料,布局也和自家的CS55 PLUS车型有着比较接近的风格,当然这种简洁大气的造型,也能博得更多消费者的青睐。
不过,长安CS35 PLUS毕竟是小型SUV,大部分车型还是采用了传统造型的仪表盘,而高配车型则用上了更显科技感的7英寸液晶仪表盘,当然平底式多功能方向盘也没有缺席,并加入了真皮材质包裹,手感更加细腻。安全方面,胎压报警、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等基本配置都没有缺席。
长安CS35 PLUS配备了一块规格为10.25英寸的中控触屏,并支持蓝牙电话、手机互联和语言识别控制功能,而车联网和OTA升级功能也没有缺席,舒适配置上,中配车型搭载了电动天窗,而高配车型才有可开启式全景天窗,而有着无钥匙启动和进入、车载行车记录仪、LED自动大灯、带锁车自动折叠功能的外后视镜、带后排出风口的自动分区空调等实用配置也相应搭载。
虽然定位于小型SUV,但可别小看了长安CS35 PLUS的空间表现,身高1.75米的体验者进入车内,可以获得1拳以上的前后排头部空间和2拳以上的后排腿部空间,而且后排中央地台的隆起幅度很小,基本上不影响放脚。后备箱常规容积为403L,也算是比较实用的表现,而放倒后排座椅后,可形成一个950L的最大扩展空间,可惜并不能形成一个完全平面。
长安CS35 PLUS的1.4T蓝鲸发动机,有着158马力的最大功率和260Nm的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱,0-100公里加速成绩为8.9秒,百公里综合油耗在7.5L左右,可谓是又经济动力又强劲的代表。而更低价位的1.6L车型,也有着128马力的最大功率和161Nm的最大扭矩,匹配5MT或者6AT变速箱,百公里综合油耗也在8L以下。
底盘方面,长安CS35 PLUS采用了前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架的组合,在底盘调校上偏向于舒适,隔音表现也很出色,基本上达到了紧凑级SUV的水准。
综上所述,虽然价位不贵,但从长安CS35 PLUS的产品力上,可以看到长安打造出一款精品小车的决心,毕竟以它的实力,完全可以和一些紧凑级SUV车型相媲美,而对于更高级别的CS55、CS75系列来说,也有着竞争更高级别车型的特点,所以说长安这种越级竞争的做法,还是很受消费者欢迎的。
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