父母现在和我们住在一起,一家4口,但是有时候媳妇她父母也会过来出去玩,所以想着买车的时候买辆7座SUV,这样一家人出去也方便。当时最先看的是丰田的汉兰达,因为他的口碑好,而且上市时间这么长,销量也一直是稳居同级别的前列,相信肯定有他的过人之处。去看了之后不得不说,汉兰达的空间还是非常宽敞的,只不过配置上有些太低了,即使是顶配,远光灯都还是卤素的,我和媳妇都有点瞧不上。后来在网上对比了一下,发现了开拓者这车今年才上市,外观看着很大气,车内的空间也很宽敞,关键是配置丰富,价格还实惠,去店里面体验了一下,给我们的感觉都挺不错,雪弗兰也是大品牌,所以就入手了。
开拓者最让我满意车内的空间,我买一辆7座SUV就是想要一个宽敞的空间,这样一家人出行满载的情况下都能坐得很舒服,不会亏待了哪位家人。开拓者在同级别的7座SUV中,车身尺寸很大,长度差不多5米,车内的空间也确实非常宽敞。
空间这一块没有问题,前中后三排的空间都很宽敞,大家坐着都能有一个比较宽松的乘坐环境。而且打开第3排座椅之后,后备箱容积也能够用放下大概20寸左右的行李箱,一般出行带的行李都没有问题的。车内的储物空间这一块也很丰富,像第3排都配备了水杯架,前两排门板上也都有放东西的地方。
这个级别的7座SUV,搭载的大部分都是2.0t的发动机,而开拓者上面这台最大237匹马力,参数上很不错,实际的加速性能方面也没让我失望。即使是满载的情况下,油门给大一点,超车加速也很轻快,不会说光踩不走。而且9at的变速箱与发动机匹配非常默契,整个动力输出都很顺畅,不会有换挡的顿挫感,高速行驶还可以将发动机转速压的很低。
原本我还担心这么大车身尺寸的SUV停车时会很方便,不过现在习惯了之后,配合全景影像的功能,停车时简直不要太轻松,就跟玩游戏一样,只要车位的宽度足够停进,入库没有太大的问题。开拓者这车在驾驶感受方面是比较运动的,方向盘转向手感很好,底盘也足够硬朗,能够提供很充足的支撑,过弯时车身侧倾不大。
现在雪佛兰旗下的很多车型都加入了运动套件,看上去确实非常年轻犀利,我的开拓者用了分体式的大灯,上面的细条是LED日行灯,远近光一体式的大灯在下面,给人一种特别凶狠的感觉,而且车标还有中网都是黑色,非常有运动感。
开拓者的性价比真的很高,在这样大空间的7座SUV车型中,它的价格应该是最实惠的,但是各方面表现却并没有缩水,空间上也足够丰富,能够满足我们一家6口的出行。不仅如此,他还摆脱了以往美系车费油的传统观念,这么大一个SUV平均油耗用下来才10升多,使用成本很经济。