车讯报告 提起C级车，奔驰e级、宝马5系、奥迪a6l三款车都是绕不开的车型，而且在国人消费者的消费理念里，紧凑型和中型轿车性价比最高的车型就是普通品牌，但C级车也被叫做“行政级轿车”，更多兼顾的是舒适性，代表着个人的排面，所以提起C级车，许多消费者都会将目光集中在豪华品牌身上。当然，如今国内市场消费主力多以年轻人为主，所以车企在造车的同时，针对车辆的外观造型也会做出改进，但要说最适合年轻人的C级车，宝马五系可能是一个不错的对象之一。真正属于年轻人的C级车，轴距3米1提速6.8秒，全新宝马五系颜值性能兼备。
很多人说奥迪降价优惠幅度大，这一点不反驳，毕竟如今奥迪A6L的行情优惠确实是奔驰、宝马无法正面对比的。但是从售价来看，奥迪A6L、奔驰E级的顶配车型都去到了60多万的价位区间，而唯独宝马5系的顶配车型售价才54.99万元，无论是功能配置，还是动力配置都是刚刚好。从销量也可以看出宝马5系在国内市场有着较高的人气，虽然今年4月份单月销量才10230辆，但仍然是C级车的销量前三。
相比上一代车型，全新改款后的宝马5系在外观运动感的营造上更加符合年轻人的审美，说实在的，从见到实车第一眼，心理就有了一套“改装方案”。相比SUV车型，轿车的双肾进气格栅则是采用了较为扁平化的设计，线条向两侧延伸，再有对称式L型日行灯，从第一视觉拉升了横向宽度。来到车身侧面你会发现，采用前置后驱的动力部署，让整个车头看起来更加修长。平直的腰线从前机盖贯穿门把手连接尾灯，整车的视觉层次感更加清晰。我特别喜欢宝马5系尾灯，熏黑的处理效果在点亮的同时，看起来更有质感，而且相比灯厂的奥迪，简单的设计却更凸显运动氛围。
坐进车内，如果不是观察仔细的朋友，根本看不出相比老款，现款宝马5系究竟进步了多少。首先内饰的用料恰到好处，多以软性皮革搭配镀铬线条，而且相比竞品车型，宝马5系内饰提供更加丰富的双拼色，在视觉上更强调运动操控。全液晶仪表盘、中控大屏都是全系标配，主驾驶位和方向盘都带有座椅记忆的功能，很显然相比C级车更注重有后排乘客，宝马5系是豪华C级车中唯一一台将驾驶者视为重点的车型。
当然，如果在意后排的乘坐体验，宝马5系同样可以满足多样化的使用需求。毕竟车身长度达到5106mm，轴距3105mm，这样的尺寸表现足以为家人带来极为宽裕的乘坐空间。但有一说一，我个人感觉宝马5系的底盘调校是要比奔驰、奥迪更出色，尤其是在过弯时对车身的支撑性。但是从乘坐体验来说，奔驰内饰豪华感的营造确实会让后排乘客更有面子。
动力方面，宝马5系全系均搭载2.0T发动机，从产品的分布来看，2.0T高功率车型才是主打款，相比入门，高功率入门仅比低功率版本贵出4万元整。相比奔驰E级入门1.5T小排量，排量即正义的话自然不用多讲。而且184马力/252马力的动力表现，再配备采埃孚8AT变速箱，所带来的动力表现也是非常强劲。其实从驾驶体验来说，530Li零百加速6.8秒，消费者完全不必为动力感到担忧，而且在驾驶的过程当中，在转向时，后轮的循迹性确实不会让驾驶者觉得这是一台大车，或许这就是消费者所追捧的“操控性”。
如今国内市场消费主力军多以年轻人为主，而有着一套运动感十足的外观颜值，确实更容易收获到年轻消费者的欢心。从最直观的感受来说，开宝马5系不会让人觉得是“偷偷开爸爸的车出门”，再有品牌在国内市场的认可度、知名度、影响力等等，而且相比奥迪终端市场的优惠，宝马也是不甘示弱，如果有充足的预算，再有是年轻人，宝马5系显然性价比更高。
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